ok come pensavo io ma il mio probl e che ho paura che si rompe in perno sul volano.. pero se mi dici cosi mi fido..grazie
blocca tutto con i perni e le dime per gli asse a camme "tutti e due" e rispetta coppie di serraggio
ciao a tt. mi servono delle info.. volevo sapere come si stringe la puleggia dell albero motore. perche se lascio il perno sul volano lo trancia sicuramente se tengo col palanchino sul volano c e il rischio che va fuori fase.. gia per svitarlo e stata dura.. e poi la puleggia dentata sotto e solo messa sull albero gira libera quindi la si deve chiudere forte giusto??