<font size="3"></font id="size3"><font color="red"></font id="red">CASO RISOLTO sostituito il sensore e non necessita di apprendimento(a parte la cancellazione errore) pero' attenzione in vw non e' sufficente il telaio, vogliono la marca della scatola guida (trw/smikoio) il mio trw e'fornito di rotazione.tempo 1 ora .[:)]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gigi76 ha scritto: <font size="3"></font id="size3"><font color="red"></font id="red">CASO RISOLTO sostituito il sensore e non necessita di apprendimento(a parte la cancellazione errore) pero' attenzione in vw non e' sufficente il telaio, vogliono la marca della scatola guida (trw/smikoio) il mio trw e'fornito di rotazione.tempo 1 ora .[:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
vi ripropongo il mio problema xche' nella presentazione era nella sezione sbagliata (correggetemi di nuovo se sbaglio grazie) vw polo 1200 12v mot. azq anno 2002. ieri mi entra in officina con la spia servosterzo accesa, il cliente lamenta talvolta un leggero indurimento sterzo. con diagnosi texa errore: "sensore per servosterzo (help 186)" errore 'att' e cancellandolo si ripresenta immediatamente. ho sentito parlare di un sensore sulla scatola guida se qualcuno mi puo' aiutare lo ringrazio fin da ora!!!