soluzione per partenze a caldo VW golf V 105 e 140
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UTENTE 020/01/2011 - 21:24<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di PasEDC85 salve se puo interessare esiste la soluzione per le partenze difficoltose a caldo sulle VW golf V 105 e 140 cv a chi interessa fatemi sapere grazie ciao </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, ? norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'?, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2</b> </u> Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</b> </u> Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto. Una sola discussione per argomento, l'altra la cancello. Dopo la presentazione non tenerci sulle spine, dicci qual'? la soluzione.
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UTENTE 020/01/2011 - 22:47ciao ho letto il tuo profilo e ho visto che sei un meccanico...benissimo.ascolta il problema di queste auto e che a caldo non partono bene ...il motore gira tante volte e poi parte...questo succede sulle macchine che montano centraline U1...il problema si risolve cosi...si legge il file della centralina con un seriale ad esempio il Galletto ...poi si fa una correzzione su una mappa ben precisa si riscrive il file nella centrale e il gioco ? fatto ...ti assicuro che a caldo partono a mezzo giro motore!ne ho fatte gi? tante ed in particolare le 105 cv le 140 oltre al file devi metterci anche una batteria da almeno 70-74 A.fammi sapere se ti pu? interessare ciao a presto
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