POLO amf 1400. TDI PERDE COLPI

GRUPPO V.A.G
POLO amf 1400. TDI PERDE COLPI
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ilsuperbo
17/01/2011 - 19:38

Ho notata adesso che la valvola egr ? bloccata chiusa....ha la membrana rotta praticamente... Sono titubante non credo ceh possa coincidere con il mio difetto, e poi strano che non me la segni in come guasto...aspetto consigli

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raptor
17/01/2011 - 19:47

comincia a cambiare il sensore di giri g28 ? l'unico in quel motore che puo darti problemi del genere poi se la macchina va bene prenderai in mano gli altri problemi
non definito

UTENTE
17/01/2011 - 20:09

anni fa' mi era capitato lo stesso problema ed era la pompa tandem...
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ilsuperbo
17/01/2011 - 20:44

Ho notato che la macchina usa gasolio di colore verde del genere agricolo. Adesso ci sono andato a casa dopo aver fatto un lavaggio agli iniettori con il liquido. Ci ho fatto 10 km e non ha esitato, la devo provare meglio.
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pieroa5
17/01/2011 - 21:52

poi cambia il cablaggio iniettori fai sapere

non definito

UTENTE
19/01/2011 - 20:25

cablaggio iniettori
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ilsuperbo
17/01/2011 - 19:03

POLO amf 1400. TDI PERDE COLPI

UNA POLO DEL 2001 TDI HA IL SEGUENTE DIFETTO: a VOLTE SOPRATTUTTO a marce alte perde colpi netti come se a un motore benzina mancasse la corrente alle candele. Ora questa ? diesel e quindi di scintille non ne abbiamo.? Ho prima eseguto un bel tagliando cambiato tutti i filtri e pulito debimento, ma mi continua a farlo... In un primo momento ovvero la settimana scorsa feci una prima autodiagnosi e trovai come difetto memorizzato il sensore di giri con il codice 16705. Ho cancellato il codice errore e fino ad ora la memotria guiasti ? pulita. L'unica cosa che noto in parametri ? la massa di aria misurata che arriva al massimo a 500mg/s quando la massa obiettiva arriva a 1000. Comunque il difetto ? la pedita di colpi, seghettamento... Consigli? Grazie