GRUPPO V.A.G
adattamento corpo farfallato lupo 1.0 AHT

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  • privato
    silvia  0
    10/01/2011 - 14:12

    senza diagnostico di solito faccio stare staccata la batteria per 15 minuti e poi riattacco e giro il quadro un minuto poi spengo e aspetto un minuto poi giro il quadro e dopo ? ok[:)]

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    10/01/2011 - 14:13

    fai 04 reg basis poi 60 e confermi

  • autoriparatore
    cpr  0
    10/01/2011 - 14:14

    con macchina calda?

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    10/01/2011 - 14:16

    da 40 gradi in su

  • autoriparatore
    cpr  0
    10/01/2011 - 14:21

    grazie a tutti dei consigli appena vado in officina provo

  • autoriparatore
    cpr  0
    10/01/2011 - 20:22

    ho seguito la procedura di piero ma non va a buon fine perche bisogna sostituire il corpo.il minimo si e alzato un po ma non si spegne piu.appena arriva il pezzo lo sostituisco.grazie a tutti.

  • autoriparatore
    techauto  0
    10/01/2011 - 22:54

    L'adattamento del minimo con l'autodiagnosi io lo faccio sempre a caldo almeno dopo 3 accensioni del ventilatore, non ricordo il tipo di motore ma se non ha il corpo/F motorizzato avvr? un attuatore del minimo da pulire insieme al C/F poi dopo poi l'adattamento

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2011 - 09:28

    io lo faccio cos?: macchina calda con utilizzatori spenti, appena parte la ventola do' un carico (posizioni ad esempio), poi aspetto il prossimo avvio della ventola e do' un altro carico e cos? via fino ad accendere tutto, di solito si stabilizza correttamente.

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2011 - 11:48

    CIAO SONO ENZO SONO NUOVO DEL FORUM FACCIO IL MECC. DAL 1989 HO 37 ANNI . PER QUANTO RIGUARDA IL TUO PROBLEMA ,ANDREBBE SOSTITUITO IL CORPO ,MA FAI UNA PROVA : METTI UN ORING A MISURA DENTRO IL CORPO (SOPRA LA FARFALLA CHIUDENDO L'ARIA ) VEDRAI CHE DOPO UN PO DI PROVE SI STABILIZZA CIAO

  • autoriparatore
    claus  0
    11/01/2011 - 13:19

    x cece vai in fondo la pagina sulla voce Qui fai la tua presentazione nella sezione dedicata

  • autoriparatore
    claus  0
    11/01/2011 - 13:23

    prima di sostituirlo, fai come ti ha detto piero a5 e invece di dgt il 60 dgta il 98, x? in centralina non ci deve essere nesun errore altrimenti non esegue l'adattamento

  • autoriparatore
    cpr  0
    11/01/2011 - 13:34

    si claus lo fatto con 98 con il 60 mi dava errore .ed ho provato anche dopo che le ventole sono andate in funzione ma non la fatto l'adattamento.comunque camminandoci il minimo si e ' abbassato un'altro po e non si spegne piu.oggi e' arrivata una polo e li l'adattamento lo ha fatto con temperatura acqua a 60 gradi a primo colpo.

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2011 - 13:03

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">claus ha scritto: x cece vai in fondo la pagina sulla voce Qui fai la tua presentazione nella sezione dedicata </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> CIAO CLAUS, SCUSAMI SONO ANDATO NELLA VOCE qui MA NON RIESCO AD ANDARE AVANTI. MI PUOI AIUTARE GRAZIE ......

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2011 - 14:48

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">cece ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">claus ha scritto: x cece vai in fondo la pagina sulla voce Qui fai la tua presentazione nella sezione dedicata </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> CIAO CLAUS, SCUSAMI SONO ANDATO NELLA VOCE qui MA NON RIESCO AD ANDARE AVANTI. MI PUOI AIUTARE GRAZIE ...... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti ? stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit? civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cos? via, </b></font id="green"><font color="blue"><b>per noi ? importante capire chi ? l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore</b></font id="blue"> <font color="green"><b>IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore </b></font id="green"><b><font color="blue">Prima di postare clicca qui</font id="blue"></b><font color="blue">>></font id="blue"><b><font color="green">http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</font id="green"></b><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="navy"><b>Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO </b></font id="navy"> <font color="maroon"><font size="2"><b>Ciao e benvenuto</b></font id="size2"></font id="maroon"> ( <font color="purple"> vene vennitu chin salute</font id="purple">)[:)] <font color="green"><font size="2"><b>P.S.</b></font id="size2"></font id="green"> <font color="red"><font size="2"><b>Messaggio coperto da copyright[;)]</b></font id="size2"></font id="red">

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2011 - 15:16

    Io ho avuto prblemi di adattamento con una arosa (motore e impianto simili per non dire uguali). Dopo diversi tentativi con la diagnosi, ci sono riuscito staccando batteria per 10 min, portando il regime motore al massimo (un po' come si fa con l'apprendimento ruota fonica su fiat) poi ho spento e lascito la vettura ferma per 10 min.

  • autoriparatore
    cpr  0
    10/01/2011 - 14:08
    adattamento corpo farfallato lupo 1.0 AHT

    buongiorno a tutti.ho pulito il corpo farfallato a questa lupo a causa del minimo molto basso e a volte si spegneva,e adesso il minimo e alto 1700giri.ho il VCDS ma non so fare l'adattamento del corpo.qualcuno mi aiuta?il corpo farfallato ha il cavo tradizionale



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