laharl89  0

E' l'alternatore! ^^ Ps. presentati, senn? i moderatori ti fanno storie Giorgio

UTENTE  0

Stegal, quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, ? norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'?, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2</b> </u> Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</b> </u> Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto.

deltaintegrale  0

ragazzi le regole sono semplici ,basta seguirle e gli aiuti arrivano a valanghe.laharl89 le storie non le fanno per un piacere sadico ma per conoscere l'interlocutore da aiutare.

laharl89  0

E' ovvio che sia un privato! XD Comunque non dicevo la cosa in senso cattivo!

UTENTE  0

Scusate... non volevo infrangere le vostre regole e kiedo umilmente scusa... cmq ho propvveduto e si son un semplice privato, anzi mi considero un ignorante in materia, e son qui per avere il vostro prezioso aiuto... cos'? l'alternatore? quanto mi coster? in termini di tempo e denaro?

UTENTE  0

recati da un elettrauto e fai controllare l'alternatore che molto provabilmente ? lui la causa del problema e sar? lo stesso elettrauto a valutare il costo e il tempo.

UTENTE  0

grazie enzop... ho provato a contattarne diversi ma oggi ? tutto chiuso e domani idem... mi tocher? aspettar lun... grazie uguale...

gazzfab  0

Non preoccuparti non sar? una spesa enorme ma coster? cmq di pi? un kit pastiglie[:D]

UTENTE  0

Per dovere di cronaca vi racconto com'? andata a finire: innanzi tutto ringrazio tutti e faccio i complimenti agli organizzatori del forum, ho trovato tutti i vostri consigli e indi******oni utili e corrette... il ke nn ? poco.. Cmq tornando a noi, mi son recato da un elettrauto il quale mi ha confermato ke era l'alternatore (un personaggio, ma di grande disponibilit? visto ke era kiuso per ferie e ha aperto solo per me). ci siamo recati da un ricambista il quale mi ha comunicato ke il pezzo costava <font color="red">xxxxxxxxxx</font id="red"> allora ci siamo recati presso un scassauto ke per sole <font color="red">xxxxxxx</font id="red"> ce ne ha fornito uno identico ma naturalmente usato... preso il pezzo siamo tornati in officina e abbiamo iniziato a smontar il pezzo incriminato, ma appena tolto il primo bullone ci siamo accorti ke il secondo era in un incastro mortale con la ventola e per toglierlo bisognava toglier tutto il muso davanti: paraurti, luci, radiatore, ventola e tutto il resto... alla fine abbiamo optato per economizzar tempi a tagliarlo col seghetto!!!! ma la storia nn finisce qui nel andar a montar il nuovo pezzo purtroppo aveva degli ugelli arrugginiti e nello stringere i bulloni, si ? rotta una staffa di allumninio... alla fine son stato costretto a riordinare il pezzo nuovo dal ricambista. alla fine il problema mi ? costato in ordine di tempo piu di 2 gg e in ordine di denaro <font color="red">xxxxxxx</font id="red"> (tra pezzo usato, pezzo nuovo, e lavoro dell'elettrauto). Grazie a tutti e alla prox. J <font color="red">no prix </font id="red">

ansservice  0

CASO RISOLTO e come sempre chi meno spende + spande [:D] ansservice

UTENTE  0

spia batteria

Salve... chiedo aiuto a tutti i guri di questo forum per un problema alla mia Passat 1.9 TDI 110cv del 1999. Due giorni dopo aver acceso l'auto e aspettato ke tutte le spie si spegnessero ho notato ke la lucetta rossa della batteria era rimasta accesa (premetto ke era il 29 dicembre in serata), la cosa mi sembrava alquanto strana visto ke avevo cambiato la batteria i primi di ottobre dopo aver tenuto l'auto ferma per due mesi. All'epoca la sentenza dell'elettrauto era stata ke la batteria si era interrotta, ma se la collegavo coi cavi ad un altra auto partiva... stasera il dramma prendo l'auto e la lucetta della batteria prima rimane accesa, poi inizia a lampeggiare per poi rimaner definitivamente accesa. Dopo pochi km ? successo qualcosa di strano le luci della macchina hanno iniziato a perder di potenza la radio si ? spenta e si son accese varie lucette tra cui l'ABS e l'airbag... allora ho deciso di far marcia indietro e riportar l'auto in garage ma nell'ultimo km le luci dell'auto nn si vedevano piu si ? accesa anke la luce del freno a mano (lampeggiante) e la macchina ha iniziato a far uno strano rumore perdendo drasticamente potenza come se lavorasse a 2 cilindri, ma restava accesa anke se ero a folle fermo. Una volta spenta la macchina non ha dato piu segni di vita... neanke la chiusura centralizata andava... ora vi chiedo secondo voi ? solo la batteria? ma non ? strano ke sia durata solo 2 mesi? help me...[:(]