UTENTE  0

le sollecitazioni sono contenute rispetto ad altre motorizzazioni ma il differenziale che monta la tua auto Ë dimensionato per quell'auto, quindi il tuo ragionamento non fila. Fai molta montagna? Sicuramente il km-aggio non Ë altissimo, perÚ dimensionare le trasmissioni non Ë facile perchÈ non Ë facile prevedere i cicli di utilizzo, quindi puÚ darsi che una serie di concause ti abbia portato alla rottura e tra queste un uso su strade con molte curve.

eric84  0

e un difetto ne ho cambiati tantissimi

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ERIC84 ha scritto: e un difetto ne ho cambiati tantissimi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto...il perchË si rompono non lo so ma sulle multipla anche io ne ho cambiati parecchi. probabilmente difetto di progettazione[|)] bo

bose  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mariano hc ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ERIC84 ha scritto: e un difetto ne ho cambiati tantissimi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto...il perchË si rompono non lo so ma sulle multipla anche io ne ho cambiati parecchi. probabilmente difetto di progettazione[|)] bo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto,ne ho fatti diversi anch'io

UTENTE  0

Grazie. Avevo questo sospetto, ma nell'officina in cui l'ho portata era il primo caso di multipla a metano. Mi dicevamo che ne avevano sostituito solo ai JTD. Ma la fiat queste cose le sa? Buon anno a tutti. Samuele

UTENTE  0

sicuramente la fiat lo sa probabilmente i differenziali che danno adesso saranno modificati per evitare questo problema. sui jtd sinceramente ne ho cambiato solo uno.[|)]

rally72  0

Gi‡ cambiato qualche differenziale anch'io, gi‡ su medie del gruppo fiat quel differenziale si rompe.... ai tempi della tipo td si sfilava il perno portasatelliti con le conseguenze del caso, sulle ultime versioni oltre alla limitata durata dei sincro di 2a e 3a si spaccano proprio i satelliti(forse qualit‡ del materiale?)

UTENTE  0

Differenziale Multipla bp 2001

Buongiorno a tutti. Sono Samuele di Vicenza, 36anni titolare di officina meccanica asportazione truciolo. La mia Multipla, lo so ormai da pensione, ha rotto[:(] il differenziale a 160000. satelliti disintegrati con conseguente rottura dei denti della corona ecc. Ho fatto fare la riparazione considerando il fatto che di questi tempi non avevo la possibilit? di un'auto nuova. La mia domanda ?: come ? possibile che si sia rotto in un'auto a metano dove le sollecitazioni sono a mio parere abbastanza contenute? Grazie se qualcuno vorr? rispondere. SAmuele