GRUPPO V.A.G
Continua la domanda da esperti.

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  • autoriparatore
    vinnyg  0
    26/11/2010 - 14:50

    Caro Giorgio...Ë l'unica via quasi "sicura", vai dal tuo caro amico e allietalo con la tua compagnia...questi lavori si fanno solo in officina e la sicurezza non Ë mai troppa...consiglio personale Vincenzo

  • autoriparatore
    gavazzisergio  0
    26/11/2010 - 17:21

    certo devo dire che il coraggio non ti manca !!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    26/11/2010 - 19:05

    Bloccare le discussioni.....una moda di qualcuno.........INSPIEGABILE[:0][:0][:0][:0][?][?]

  • autoriparatore
    bose  0
    26/11/2010 - 19:23

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">umberto85 ha scritto: Bloccare le discussioni.....una moda di qualcuno.........INSPIEGABILE[:0][:0][:0][:0][?][?] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> oi,oi che dolor[:37]

  • non definito
    UTENTE  0
    27/11/2010 - 06:30

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">umberto85 ha scritto: Bloccare le discussioni.....una moda di qualcuno.........INSPIEGABILE[:0][:0][:0][:0][?][?] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Te lo spiego perchÈ ho bloccato e riblocco questa discussione, si tratto di una questione di sicurezza e non voglio che l'interessato si faccia male con consigli errati[V] L'altra quella che interessa a te l'ho bloccata perchÈ parlavi di taroccamenti di sw per aggirare difetti risolvibili senza violare le normative antinquinamento come dici di fare tu, tieni presente che tali modifiche non sono legali, soggette a omologazione da parte del ministero dei trasporti. Chiss‡ perchÈ dite famose mettono bene in evidenza che si tratta di modifiche non adatte alla circolazione stradale.Magari anche la tua[;)] Comunque se lo ritieni giusto apri pure una discussione tua, e ci spieghi che quel che dico Ë sbagliato. Tieni presente che qua leggono tutti, e col tuo indirizzo ip sei facilmente rintracciabile, a te la scelta.

  • non definito
    UTENTE  0
    27/11/2010 - 06:36

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di Giorgio1980 Ciao a tutti, ora pongo 2 domande: - discussione precedente bloccata per quale motivo? ho chiesto se secondo qualcuno era fattibile. I blog non servono proprio a questo? a condividere esperienze e consigli? Io non l'ho mai fatto, senza ponte e capra. Magari qualcuno sapeva un modo alternativo e soprattutto sicuro. Bastava che mi si rispondesse: "Ë l'unica via". E allora io da bravo andavo dal mio solito amico con la solita officina a chiedergli il solito favore di avere il ponte libero per un paio di giorni. Ma siccome non volevo sempre scroccare ho solo chiesto se qualcuno sapeva come si poteva fare senza il ponte. Ho 30 anni e lavoro nell'automotive da 12. In centri di ricerca e sviluppo e in giro per tutti gli atabilimenti del gruppo Fiat. So benissimo quali sono i rischi di un lavoro del genere. - rispondo a clod: idem del discorso sopra. Lavoro nelle macchine da un po' di anni. E poi ho un validissimo aiuto. Sicuramente non faccio un lavoro del genere se sono da solo. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Spero che il post precedente abbia chiarito il motivo del blocco della discussione, la prossima mi limiterÚ solo a cancellarla[V]

  • non definito
    UTENTE  0
    27/11/2010 - 08:34

    <font color="red"> 1.3 Sono vietate discussioni riguardanti la palese infrazione del codice della strada; in particolar modo NON SONO ASSOLUTAMENTE TOLLERATE discussioni inneggianti la velocit‡ massima raggiunta su strade aperte al pubblico o in generale comportamenti pericolosi e sconsiderati, le quali verranno immediatamente censurate e cancellate a giudizio dei moderatori o membri dello Staff. </font id="red">

  • non definito
    UTENTE  0
    26/11/2010 - 14:10
    Continua la domanda da esperti.

    Ciao a tutti, ora pongo 2 domande: - discussione precedente bloccata per quale motivo? ho chiesto se secondo qualcuno era fattibile. I blog non servono proprio a questo? a condividere esperienze e consigli? Io non l'ho mai fatto, senza ponte e capra. Magari qualcuno sapeva un modo alternativo e soprattutto sicuro. Bastava che mi si rispondesse: "? l'unica via". E allora io da bravo andavo dal mio solito amico con la solita officina a chiedergli il solito favore di avere il ponte libero per un paio di giorni. Ma siccome non volevo sempre scroccare ho solo chiesto se qualcuno sapeva come si poteva fare senza il ponte. Ho 30 anni e lavoro nell'automotive da 12. In centri di ricerca e sviluppo e in giro per tutti gli atabilimenti del gruppo Fiat. So benissimo quali sono i rischi di un lavoro del genere. - rispondo a clod: idem del discorso sopra. Lavoro nelle macchine da un po' di anni. E poi ho un validissimo aiuto. Sicuramente non faccio un lavoro del genere se sono da solo.



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