slc280  0

scusa il problema ? non arriva positivo ai iniettori ho un problema di accenzione? puo essere un rel? ma la diagnosi l'avete fatta? ciao

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ho provato adesso la tensione sugli iniettori e mi arriva circa da 3,5 4,0 volt, e la macchina nn parte, se invece mando la 12v sugli iniettori parte benissimo, la stessa tensione mi arriva anche sugli emulatori degli iniettori. (impianto a gpl BRC)

vinnyg  0

Ciao hai provato a staccare la centralina gas e a ponticellare il taglio iniettori?

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sputafuocobill ha scritto: Ciao hai provato a staccare la centralina gas e a ponticellare il taglio iniettori? ciao e grazie per la risposta, cortesemente mi potresti spiegare passo passo come deve fare?

vinnyg  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sea-ranger ha scritto: sputafuocobill ha scritto: Ciao hai provato a staccare la centralina gas e a ponticellare il taglio iniettori? ciao e grazie per la risposta, cortesemente mi potresti spiegare passo passo come deve fare? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Fallo fare ad un tecnico specializzato...

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ok grazie.................

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Problema risolto!!!! la ******tura del fusibile si era allentata e per di piu' ossidata. <font color="red"><font size="4"><b>Caso risolto</b></font id="size4"></font id="red">

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sea-ranger ha scritto: Problema risolto!!!! la ******tura del fusibile si era allentata e per di piu' ossidata. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">banfig ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sea-ranger ha scritto: Problema risolto!!!! la ******tura del fusibile si era allentata e per di piu' ossidata. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">scusa la risposta precedente mi era scappata...volevo chiederti quale fusibile? ho anch'io un problema analogo sulla mia golf 3 del 1997

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">banfig ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">banfig ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sea-ranger ha scritto: Problema risolto!!!! la ******tura del fusibile si era allentata e per di piu' ossidata. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">scusa la risposta precedente mi era scappata...volevo chiederti quale fusibile? ho anch'io un problema analogo sulla mia golf 3 del 1997 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti ? stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit? civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cos? via, </b></font id="green"><font color="blue"><b>per noi ? importante capire chi ? l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore</b></font id="blue"> <font color="green"><b>IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore </b></font id="green"><b><font color="blue">Prima di postare clicca qui</font id="blue"></b><font color="blue">>></font id="blue"><b><font color="green">http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</font id="green"></b><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="navy"><b>Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO </b></font id="navy"> <font color="maroon"><font size="2"><b>Ciao e benvenuto</b></font id="size2"></font id="maroon"> ( <font color="purple"> vene vennitu chin salute</font id="purple">)[:)] <font color="green"><font size="2"><b>P.S.</b></font id="size2"></font id="green"> <font color="red"><font size="2"><b>Messaggio coperto da copyright[;)]</b></font id="size2"></font id="red">

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Golf IV serie 1.6 problema avviamento

salve a tutti, da qualche giorno la mia Golf serie IV 1.6 a benzina e GPL non ne vuole sapere di partire, il mio elettrauto mi ha ponticellato il positivo della batteria con il positivo degli iniettori (ed infatti cos? il motore si ? avviato)consigliandomi di staccare il filo non appena la passo a gas. premetto che ho controllato tutti i fusibili e i piedini dei vari rel?. secondo Voi cosa altro posso controllare o far controllare? ringrazio in anticipo. cordialit? Marco (disperato!!!!)