slc280  0

prova a fare diagnosi in abs esp vedi se ci sono adattamenti ciao

slc280  0

hai risolto niente facci sapere ciao

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ho provato le varie calibrazioni sempre con la stessa diagnosi ma niente da fare.<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">slc280 ha scritto: hai risolto niente facci sapere ciao </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

pieroa5  0

stacca la batteria e riattaccala fai un giro se poi non va aposto e succecco qualche miracolo fai sapere.

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Devi solamente fare un giro di prova in stradagirando tutto sottosterzo a destra e a sinistra,dovrebbe spegnersi.

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ho fatto tutte le prove che mi state consigliando compreso il cortocircuito tra negativo e positivo per scaricare i condensatori delle centraline. <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">litoso ha scritto: Devi solamente fare un giro di prova in stradagirando tutto sottosterzo a destra e a sinistra,dovrebbe spegnersi. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

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spia asp accesa

Salve a tutti. Ho installato un block shaft su un audi a5 senza staccare i cavi dal gruppo comandi devio e con le ruote perfettamente dritte. Quando ho rimontato il piantone, mi da l'errore (anomalia angolo sterzo)Con il BOSCH KTS 570 riesco a leggere i gradi di sterzata trovandomi con lo zero e la razza sterzo perfeettamente centrati, ma l'errore ? sempre presente in modo permanente. AIUTOOOOOOO!!|!| Grazie