maxo  0

Sei pregato prima di fare e o rispondere alle varie domande . Di fare una completa presentazione , segui questo link > http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 cliccaci sopra , fai quanto ti ho detto , ( non ? difficile ) . Poi le risposte arriveranno . Colgo l'occasione per darti il mio personale benvenuto . MAXO.

UTENTE  0

grazie del consiglio. Emanuele

UTENTE  0

Le problematiche sono diverse,potrebbero essere:la batteria,il motorino di avviamento,la valvola egr,la pompa tandem o magari se hai benzina nel serbatoio visto che la tua e' diesel.Vedi se c'e'qualche difetto in centralina poi fammi sapere.

UTENTE  0

ciao a tutti,sono d 'accordo con quello detto da litoso,prova a scollegare il sensore temperatura acqua quando fa il difetto,se parte immediatamente cambia il motorino avv.

james  0

mett isu un relais doppio contatto cerca nel forum ci deve stare la procedura con foto, e risolvi al full. senza cambiare batteria motorino ecc spendi un sacco di soldi alla fine devi fare la modifica ugualmente opp se sei bravo con il vagcom esiste una procedura x aumento fuel a caldo bye bye.

UTENTE  0

oppure da mappa

sdrumaldo  0

confermo mai mappato l antiavviamento sempre risolto con motorino pero fattelo controllare da un professionista

UTENTE  0

Grazie mille a tutti i partecipanti, per i preziosi consigli dati. Il problema ? solo a motore caldo, a freddo l'avviemento ? a mezzo giro di chiave. Mi hanno consigliato una modifica sw eseguita dalla AFtech di verona

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">james ha scritto: mett isu un relais doppio contatto cerca nel forum ci deve stare la procedura con foto, e risolvi al full. senza cambiare batteria motorino ecc spendi un sacco di soldi alla fine devi fare la modifica ugualmente opp se sei bravo con il vagcom esiste una procedura x aumento fuel a caldo bye bye. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Vero,concordo ma ? possibile anche con modifica SW a te la scelta....[8)][8)][8)]

james  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">umberto85 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">james ha scritto: mett isu un relais doppio contatto cerca nel forum ci deve stare la procedura con foto, e risolvi al full. senza cambiare batteria motorino ecc spendi un sacco di soldi alla fine devi fare la modifica ugualmente opp se sei bravo con il vagcom esiste una procedura x aumento fuel a caldo bye bye. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Vero,concordo ma ? possibile anche con modifica SW a te la scelta....[8)][8)][8)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> condivido ma chi non possiede soft x mappare? prova con il rele' tanto non c vuole molto tempo e risparmi un bel 'po' altrimenti comprati un modulo con i 4 fili

UTENTE  0

METTI UN MODULO STARTER COSTO EURO xx,xx E RISOLVI IL PROBLEMA

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">DIABOLIK ha scritto: METTI UN MODULO STARTER COSTO EURO xx,xx E RISOLVI IL PROBLEMA </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> DIABOLIK, quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, ? norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'?, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2</b> </u> Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</b> </u> Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto. Poi scrivi minuscolo, maiuscolo equivale a gridare e ci sentiamo tutti, e per favore niente prezzi sul forum.

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Buongiorno a tutti, vi aggiorno sullo sviluppo della discusione. Venerd? ho eseguito l'intervento (modifica sw alla centralina)Ora la vettura si accende perfettamente anche a caldo. Devo ringraziare l'alta professionalit? della ditta di Verona, nelle vesti del sig Alberto Ferrari.

UTENTE  0

Difficolt? avviamento a caldo A4 2.0 TDI 2005

Buongiorno a tutto il Forum. Ho un problema d'avviamento a caldo sulla mia Audi A4 Avant del 2005. Mi ? stato detto che si pu? risolvere tramite una modifica sw. della centralina, con un costo ragionevole. Vorrei cogliere suggerimenti e consigli da persone pi? esperte del sottoscritto. Posso aggiungere che il codice motore ? BLB, l'auto vettura ? stata costruita nello stabilimento Ingolstadt. Grazie dell'aiuto