willy  0

il volante non deve essere piu duro da una parte . fai controllare le ralle degli ammortizzatori dopo di che potrebbe essere il dual driwe ( sterzo elettrico ).

m4sterx  0

ma non Ë pi? duro da una parte... Ë ke nonostante abbia cambiato i braccetti, un pÚ di quegli indurimenti strani e leggere deviazioni con lo sterzo le fa mentre prendo delle asperit‡!perÚ se sono su strada liscia non mi fa alcun problema! se guido con il city acceso ho visto che sento molto meglio lo sterzo, posso guidare con il city sempre acceso o c'Ë qlke controindicazione? saluti

m4sterx  0

cmq torno il 10 al mio paese per far cambiare il cuscino per il sensore peso passeggero e faccio vedere le ralle.. per lo sterzo mi hanno detto che sta bene, hanno fatto una prova su strada, poi in officina hanno girato lo sterzo tutto a sinistra e tutto a destra dicendo che cmq era regolare come sterzata.. poi hanno sollevato la macchina e hanno visto che i braccetti agli snodi erano rotti e li hanno cambiati entrambi...

m4sterx  0

ragazzi, non credo siano le ralle, ho letto che dovrebbero fare rumore.. io sento solo dei colpi netti come se l'ammortizzatore arrivasse a fine corsa prendendo le buche (gli ammo sono nuovi)!!! ma sterzando da fermo sento dei rumorini dallo sterzo! non vorrei che sia lo sterzo elettrico... mi sto salassando con questa stilo , comprata per 3000 euro ma ne ho gi‡ spesi 1000 tra cuscinetti vari, cinghia alternatore, due braccetti, cuscino per sensore peso lato passeggero, convergenza per dopo braccetti... e ancora ho il problema allo sterzo... che ca...o xÚ...

deltaintegrale  0

forse la cosa pi? semplice:la stabilizzatrice ed i suoi tiranti.

m4sterx  0

sterzo e braccetti

salve a tutti, vi avevo detto di avere un problema sulla mia fiat stilo 3p 1.9jtd del 2002... ho portato la macchina da un centro fiat e mi hanno cambiato tutti e due i braccetti anteriori e ho fatto la convergenza! ora va molto meglio ma noto cmq che non va al 100%! devo dire che non ho mai guidato altre fiat stilo e non so fare il raffronto, ho guidato sempre la marea 105cv di mio padre che ha l'idroguida e non il servosterzo elettrico e l? lo sterzo ? molto pi? comodo.. la mia ora ? come se a volte per colpa di qualche asperit? abbastanza importante mi si indurisse lievissimamente di pi? da una parte rispetto all'altra...non ? costante come indurimento. a volte ? come se non ritornasse allineato lo sterzo ma rimanesse di 1 millesimo di grado non allineato lo sterzo... cosa dite?