<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Leocut.1992 ha scritto: posta numero Bosch della vecchia pompa e della nuova Leocut.1992 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> grazie leocut, la pompa la nuova pompa e' stata presa usata ma ottima dice il pompista, l'altra e sull'auto che tra poco vado a scriverm iil seriale ed eventualmente mi faro' riportare anche l'altra cosi presto inserisco i 2 numeri seriali qui, intanto grazie, ciao a tutti.
per spostare una pompa di questo genere devi fare un aggiornamento del code solo con tester originale oppure applicare la scodifica per risolvere pi? velocemente poi quando cerchi di far partire la macchina applica un filtro gasolio quelli che hanno integrato la pompa manuale e metti bene in pressione l'impianto quando la car ? partita togli e lascia l'originale .
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">snoe74 ha scritto: per spostare una pompa di questo genere devi fare un aggiornamento del code solo con tester originale oppure applicare la scodifica per risolvere pi? velocemente poi quando cerchi di far partire la macchina applica un filtro gasolio quelli che hanno integrato la pompa manuale e metti bene in pressione l'impianto quando la car ? partita togli e lascia l'originale . </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> grazie x la risposta in effetti e' quello che sto aspettando fare un aggiornamento del code, in alternativa la scodifica, x la pompa manuale si in effetti l'ho gia' messa devo dire che siamo pronti x l'intervento del nascituro hehehehe, grazie a tutti amici aspetto pm da leo.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Leocut.1992 ha scritto: posta numero Bosch della vecchia pompa e della nuova Leocut.1992 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ti avevo chiesto il n? Bosch di entrambe le pompe (me ne hai mandato 1 solo); e possibilmente + dati veicolo se entrambe sono ...002 non occorre nessuna codifica Leocut.1992
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Leocut.1992 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Leocut.1992 ha scritto: posta numero Bosch della vecchia pompa e della nuova Leocut.1992 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ti avevo chiesto il n? Bosch di entrambe le pompe (me ne hai mandato 1 solo); e possibilmente + dati veicolo se entrambe sono ...002 non occorre nessuna codifica Leocut.1992 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> lui dice che sono entrambe 002, ma in realta' penso che nn si allinea per via della pompa usata ed abbia un'altro n: di codifica.
la ....002 non richiede alcuna codifica, hai provato alimentazione centralina pompa? Leocut.1992
salve amici e' stata sostituita la pompa del gasolio su audia6 2.5 anno 99, con una in buone condizioni, ma l'auto nn va in moto mi e' stata portata in officina riporto l'errore 01044 errata codifica centralina con 18058 bus dati, ora chiedevo questa pompa va ricodificata qualcuno ha la procedura su come farlo con vag, ciao grazie.