Ë un problema di masse rifalle, per il tuo problema del minimo serve batteria maggiorata e poi devi controllare assorbimento mot avv, sicuramente consuma tanto e fa perdere memoria valori appresi, se ti va mi chiami e spiego meglio [:D] ansservice
grazie ,ai consigli di ansservice per il problema (memoria minimo) ho risolto il problema .cioË mi Ë stato consigliato di mettere una batteria o robbottino in parallelo a quella di linea mettere in moto aspettare un po poi spegnere riaspettare un po e riavviare. risultato difetto sparito .facendo aggiornare la ecu in fiat il problema Ë sparito del tutto anche avviando con la sola batteria di linea. infatti l'agiornamento consiste nel non fare perdere la memoria minimo alla ecu anche se la tensione scende di qualche volt . [:D][:D] purtroppo i problemi sull'abs e sterzo sono rimasti . anche in fiat su abs non si riesce ad entrare, su guida elettrica fiat Ë entrato con errore segnale velocit‡ da linea can asssente[:(] domani pensavo di provare una centralina abs e vedere intanto ancora grazie
ciao, ho avuto in officina una ypsilon del 2005 1.2 ottovalvole con problemi di avviamento e minimo cio? in avviamento se non metti il piede sul'acceleratore e all'avviamento non tieni il motore sui 200ogiri per qualche secondo abbondante fino a che non si sente che entrin azione il motorino passo passo non regge . ma lka cosa strana che ho fastto tante prove e sostituito (corpo farfalla, sensore pressione valvola vapori benz e poi provato a staccare la batteria mi si sono accese le su dette spie , abs e guida elettric il sevo sterzo continua a funzionare anche con spia accesa ma non riesco ad entrare in diagnosi l'abs non funziona ma entro in diagnosi e mi dice errore sconosciuto p26EZ[B)] a cosa si rifersce ? cosa ? potuto succedere? grazie e scusate il poema ma ho cercato di spiegare