willy  0

molto probabilmente e l'albero retrattile , quello che collega scatola guida e piantone .prende gico e muovendo lo sterzo anche da fermo senti come un battito . comunque Ë un difetto che va verificato in quanto ci sono stati dei casi in cui il problema era il sistema eps ( dual driwe )

UTENTE  0

ma quindi Ë una riparazione nuova che devono fare??o Ë inerente alla scatola guida che mi hanno cambiato??sai non vorrei spendere altri soldi!!

mirko  0

Si , sono due componenti diversi .

bose  0

sono due componenti diversi,probabilmente smontando e rimontando Ë stata cambiata la posizione di origine e porta al tuo problema

UTENTE  0

quindi si intende che per montarmi la scatola di sterzo devono anche smontare lo sterzo?comunque ieri l ho portata al meccanico, speriamo bene, vi terro informati! grazie

UTENTE  0

piantone di sterzo o scatola guida??

un dubbio mi affligge, poche settimane fa, portai la mia grande punto 1300mjt con 72000km anno 2005 dal meccanico, solito problema rumorosita' all'avantreno, ritiro la macchina e noto che il problema ? scomparso, pero' andando a guidare la macchina noto che nello sterzo sento sempre il toc toc nello girare a dx e a sx, sopratutto a sx!vado dal meccanico nuovamente, e gli dico, scusa ma non mi hai cambiato la scatola di sterzo??e perche' il problema dello sterzo continua??mi dice il meccanico che il problema non ha nulla a che fare con la scatola di sterzo ma con il piantone, e deve essere cambiato, io non so perche ma mi sembra strano, la scatola di sterzo non include anche questo tipo di problematica???? aiutatemi a capire perche altri soldi non ne vorrei spendere!! ps ma quanto costerebbe cambiare il piantone di sterzo???