Seat Ibiza 1.4 TDI non si avvia

GRUPPO V.A.G
Seat Ibiza 1.4 TDI non si avvia
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cpr
29/09/2010 - 13:45

per controllare la pressione della tandem devi togliere il coperchietto che si trova nella parte bassa della pompa con una chiave esagonale e collegarci il manometro e metti in moto

non definito

UTENTE
29/09/2010 - 16:53

La pressione in avviamento ? poco meno di 1bar se se provo a far girare il motore con l'etere riesce ad arrivare a 7bar ? corretto che sia cos
non definito

UTENTE
29/09/2010 - 16:58

Forse hai benzina nel serbatoio...[?][?]
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leocut1992
29/09/2010 - 19:44

com'? nato il problema? in seguito a qlc lavoro...? Leocut.1992
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UTENTE
29/09/2010 - 20:09

se a ogni avviamento l'errore si ripresenta il problema dovrebbe essere li controlla i giri con diagnosi e vedi a quanto li trovi potrebbero essere anche troppo pochi dai un'occhiata anche al cablaccio potrebbe essere lesionato o avere un segnale disturbato..

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pieroa5
30/09/2010 - 07:44

se hai sempre errore sensore potrebbe essere al interno della coppa puoi verificare con oscilloscopio il segnale o devi smontare la coppa ,gia successo su A2 si era rotto un dente della ruota fonica FAI SAPERE.
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UTENTE
06/10/2010 - 11:12

Il cliente si era "dimenticato" di dirmi che quando la macchina si ? fermata si trovava in mezzo a 50 centimetri di acqua e che un'altro meccanico aveva sostituito i filtri e provato ad avviarla senza ovviamente risultati.Quindi dopo prova di compressione con 3? cilindro al 50% ho tolto la coppa e trovato biella piegata.Sto procedendo alla sostituzione del motore.
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UTENTE
29/09/2010 - 12:42

Seat Ibiza 1.4 TDI non si avvia

Salve a tutti, ho in officina una Ibiza 1.4 TDI mot.AMF 55kw. Il motore non si avvia ,allo scarico esce fumo di incombustione,e in diagnosi da solo-sensore albero a gomiti segnale non plausibile- che si ripresenta ad ogni tentativo di avviamento.fase controllata, sensori giri e fase sostituiti,pre-pompa gasolio pressione 1bar ho controllato visivamente le camme e sembra tutto a posto.Non so soltanto come controllare la pressione della pompa tandem.Il fatto strano ? che se stacco uno dei sensori (giri o fase) non c'? pi? fumosit? allo scarico,ci? mi fa pensare che l'iniezione viene comandata dalla centralina.Qualcuno ha dei consigli da darmi?