UTENTE  0

ciao, fai attenzione alla porta scorrevole , mi Ë capitato di trovare delle porte che non fanno una buona chiusura e qundi l'interruttore nero che dicevi, non fa il suo lavoro di segnalazione....

UTENTE  0

...oppure sempre sulla porta scorrevole ci sono i contatti mobili che si piegano per via della guarnizione troppo grossa. Soluzioni?taglia un po la guarnizione e sostituisci i contatti,se prendi quelli del doblÚ costano un patrimonio,puoi prendere quelli della mta per la seicento,che costano molto meno,cosi sostituisci solo i piedini storti da quello mta a quello del doblo.

jerry55  0

si grazie infatti sono arrivato alla porta scorrevole...i contatti sembrano a posto...l'interruttore nero che dicevamo rilasciato da' continuita' premuto nulla(ho il contrario adesso nn ricordo..)..se lo premo e chiudo le porte, queste riscattano lo stesso..questa mattina ho smontato la serratura porta scorrevole ci sono 4: fili 2 per il comando apertura/chiusura della serratura stessa, gli altri 2 fili che ci arrivano qualcuno sa a cosa servono? ho provato con il multimetro a controllare con la serratura chiusa o aperta non danno continuita' ne tra loro ne con i fili del comando apertura/chiusura serratura..comq ho mandato a prendere la serratura nuova, arriva questa sera...vi faccio sapere..per il momento vi ringrazio di essere intervenuti alla discussione saluti jerry p.s. se qualcuno sa a cosa servono i due fili...

jerry55  0

ragazzi volevo dirvi che ho cambiato la serratura della porta scorrevole e il difetto persiste...qualche altro consiglio?

UTENTE  0

due fili dovrebbero essere per la luce e due per il motorino,dammi retta e controlla bene quei contatti,smontali e vedrai che sono piegati.

babbo  0

mi e' capitata la stessa cosa e' l'interruttore della porta laterale (infatti la segnalazione ti da porta aperta) con la porta non va a fine corsa , mentre a mano si'. io ho staccato i 2 fili dietro, ho provato ed e' tornato tutto apposto. ho ordinato l'interrutore nuovo, quando e' arrivato li ho confrontati, e al vecchio mancava circa un mm di spessore sul pulsante. ciao [:D][:D][:D]

elmiki1  0

jerry55 tu hai bisogno di aiuto altrimenti cambi tutte le serrature.apri m.p.

rosam  0

salve a tutti! se Ë montato un antifurto prova a scollegarlo,o il portellone posteriore,stacca la batteria o controlla i connettori davanti al body, cerco di darti delle indicazioni.

jerry55  0

per techcenter la porta nn ha la lampada..i 4 fili arrivano tutti sulla serratura..2 sono il motorino ok gli altri 2 nn so a che servono nn danno continuita' tra loro ne con la serratura aperta ne con la serratura chiusa..nn danno continuita' nemmeno con i fili che comandano il motorino ne con serratura chiusa ne con serratura aperta...ho visto bene anche da dentro la macchina i pioletti toccano bene al blocchetto della macchina non sono ne storti ne ossidati li ho puliti con un po di cartavetro comq...per babbo l'interruttore e' in un blocchetto unico (quello che arriva dalla macchina,non il blocchetto sulla porta)ho visto con il multimetro in hom(solo il blocchetto con i fili staccati), ci arriva uno spinotto a 2 fili e uno a 3 fili con il multimetro ho individuato i fili dell'interruttorino sono 1 viola/nero (sul blocchetto a due) e 1 verde/bianco (sul blocchetto a tre) con l'interruttore rilasciato da continuita' con l'interruttore premuto nn c'e' piu' continuita'(quindi funziona) ho tagliato questi due fili dietro e rimontato il blocchetto le serrature riscattano su lo stesso e la spia e' comq accesa sul quadro...a questo punto inizio a pensare che sia dentro il body ma perche' in diagnosi mi da sempre motore difettoso?ringrazio ancora tutti per i consigli e gli aiuti jerry

UTENTE  0

non mi sono spiegato,non Ë la luce della porta,ma la luce della plafoniera nel cassone,quei due cavi sono appunto dell'interrutore gli altri due del motore

vito  0

April le porte posteriori, sulla sinbistra c'e un coperchio di plastica che copre un'incavo, togli i bottoni e stacca il coperchio, sotto trovi una giunzione, toglila e salda i cavi. mi e' capitato piu' volte. ciao V.

jerry55  0

ok vito lo posso anche fare ma nn e' la porta posteriore che mi da problemi...questa mattina sono andato a vedere in un altro boblo'...quando apro la porta scorrevole se lascio la porta aperta e chiudo dalla portiera le serrature riscattano su...se invece lascio la porta aperta(la scorrevole) e premo con il dito il pulsantino sul connettore che viene dalla macchina e chiudo la macchina si chiude perfettamente...ho visto che se stacco completamente i connettori (quello a 3 fili e quello a 2 fili)e chiudo la macchina si chiude ugualmente e perfettamente(si riapre anche quando apro ovviamente,ma le serrature nn riscattano come nel mio caso)...sullo spinotto a 3 fili arrivano 2 fili comando apertura/chiusura serratura(motore serratura) e 1 filo bianco/verde(questo filo va a finire nel body computer)sul connettore a 2 fili mi arrivano 1 filo verde/bianco e un filo viola/nero(questo e' una massa,manda la massa al filo verde/bianco (posto nello spinotto a 3 fili)quando la porta e' aperta,normalmente quando tutto il sistema funziona)quando la porta si chiude s'interrompe questo passaggio (nn c'e' piu' massa al filo verde/bianco)e il body sa che la porta e' chiusa.nel mio caso invece il filo verde/bianco porta sempre la massa anche se lo stacco dal blocchetto,questo filo andando dietro l'impianto elettrico va a finire dentro il body computer..ho tagliato questo filo all'entrata del body e ho visto che tra il filo tagliato che va a finire al blocchetto e' il blocchetto c'e' continuita' e' nn sta a massa(poteva essere tagliato lungo la linea e toccare a massa,ma nn e' il caso di questa maccchina)invece l'altro pezzo di filo che entra nel body mi porta sempre la massa..conclusione questo filo verde/bianco che entra nel body sta in cortocircuito con una massa dentro il body stesso..per me dipende dal body computer...

jerry55  0

per techcenter e' impossibile che i due fili che dici che vanno alla serratura(quelli piccoli nn quelli del motore)servano per accendere la lampada del cassone, perche' quei due fili non danno nessuna continuita' tra loro ne con la serratura aperta ne con la serratura chiusa li ho misurati con il multimetro sia la serratura nuova che quella vecchia nn danno nemmeno una qualche resistenza tra loro ne con serratura aperta ne con serratura chiusa...puo' anche darsi che sia come dici tu ma se e' cosi' funziona sempre tramite l'interruttorino nel blocchetto non tramite la serratura...modesta opinione poi posso anche sbagliarmi..grazie ancora comq

jerry55  0

ragazzi ultimo aggiornamento...ho tolto il coperchio indicatomi da vito (nn avrei mai pensato,pensavo fosse l'ultima spiaggia) ho trovato la connessione dietro il coperchio di plastica, ho staccato completamente il connettore l'uno dall'altro sono andato a provare e la chiusura funzionava perfettamente...immaginavo un corto tra i fili dentro il passaggio dalla macchina e la porta posteriore(come di solito succedeva sulle vecchie tipo anche se lo avevo gia' controllato)...ho smontato il pannello della porta posteriore(lo avevo gia' smontato l'altro giorno) ho ricollegato lo spinotto indicatomi da vito e ho staccato lo spinotto a tre fili che va alla serratura inferiore della porta, chiuso la porta ho riprovato la centralizzata andava perfettamente...il problema era nel segnalatore della porta posteriore(nn nella scorrevole) io avevo controllato questo segnalatore ma dato che nn sapevo il suo funzionamento, avevo visto con il multimetro ed esso dava continuita' hai 2 fili con il terzo filo quando aprivo la serratura quando la chiudevo nn la dava piu',quindi immaginavo che funzionasse...comq poi ho ricollegato anche questo spinotto e ho tagliato 1 alla volta i 3 fili e andando a provare ogni volta la centralizzata,in questo spinotto c'e' un filo rosso/nero l'ho' tagliato tutto ricollegato come in origine (solo questo filo rosso/nero interrotto)la chiusura funziona perfettamente e nn ci crederete anche la spia che segnala le varie porte funziona perfettamente,segnala ogni porta come si deve....vi ringrazio tutti per l'aiuto, il forum si riconferma una fonte inesauribile di risorse e di confronti tra noi operatori del settore, troppe volte lasciati soli a combattere con i vari problemi che si presentano dai vari partner commerciali(capita che se ne lavino le mani ogni tanto,altre volte nn di molto aiuto,ma sempre con eleganza...)grazie ancora a tutti<font color="red"><font size="4"> CASO RISOLTO!</font id="size4"></font id="red">

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">jerry55 ha scritto: per techcenter e' impossibile che i due fili che dici che vanno alla serratura(quelli piccoli nn quelli del motore)servano per accendere la lampada del cassone, perche' quei due fili non danno nessuna continuita' tra loro ne con la serratura aperta ne con la serratura chiusa li ho misurati con il multimetro sia la serratura nuova che quella vecchia nn danno nemmeno una qualche resistenza tra loro ne con serratura aperta ne con serratura chiusa...puo' anche darsi che sia come dici tu ma se e' cosi' funziona sempre tramite l'interruttorino nel blocchetto non tramite la serratura...modesta opinione poi posso anche sbagliarmi..grazie ancora comq </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ë cosi.Fidati,comunque hai risolto il caso e va bene cosi

jerry55  0

chiusura centralizzata doblo'

salve a tutti,ragazzi ho questa doblo' cargo che quando vado a chiudere la portiera le serrature riscattano su e nn si chiude la macchina..ho la spia porte aperte accesa sul quadro, sul body ho questo errore blocca porte:motorino difettoso (B1011) ma nn so da quale motorino dipende...i motorini li ho provati tutti staccandoli e mandando le alimentazioni direttamente e funzionano.. in diagnosi in stati ho le porte anteriori chiuse quando sono chiuse e aperte quando sono aperte,il baule stessa cosa...ha una porta laterale che segna aperta(anche quando e' chiusa),su questa porta(quella laterale)c'e' il blocchetto di plastica che porta l'alimentazione alla serratura c'e' posizionato un'interruttorino nero(immagino segni quando la porte e' aperta),ho smontato questo blocchetto e con un multimetro l'ho' misurato,mi da continuita' quando e' rilasciato e niente quando e' premuto(qindi anche questo funziona)nn so che fare...qualcuno puo' darmi qualche consiglio?grazie per l'attenzione un saluto a tutti jerry