da come indichi il problema sembrerebbe che si sia scaricato la bassa e di conseguenza anche l'alta forse un iniettire in perdita?...la car ha una pompa di trasferta elettrica dunque anche se questo accade ci metterer? di piu a partire ma partir?...forse la volvola di non ritorno della tandem che non ha fatto il suo lavoro....prova a sostiuire il filtro gasolio controlla tutte le tubazioni se hanno aloni di gasolio attorno nel caso sostituscile... se fosse stato un problema di abbassamento della tensione in avviamento con il girare del motore le cose sarebbero peggiorate invece dici che insistendo ? partita penso che sia quello che ti dicevo all'inizio...non ? facile determinare quale iniettore a questo punto quando risucceder? sar? ancora pi? chiaro il problema...il mio consiglio per ora ? di non metter mano....vivo
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Bocia ha scritto: grazie mille per le risposte ma se fosse un iniettore non lo farebbe sempre?scusa vivo che cosa e' la valvola di non ritorno della tandem?? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ? una valvola che deve assicurare gasolio da quando la spengi a quando la rimetti in moto senza che il gasolio ritorni nel serbatoio...? successo piu volte che un'iniettore anche se ? in perdita non ? detto che lo sia sempre...quando risuccede se risucceder? devi mettere diagnosi valutando l'HP per lo meno hai dei dati di partenza.....vivo
Ciao a tutti ho un problemino su una golf 5 2.0 16 valvole tdi, Settimana scorsa sono andato a recuperare l'auto in questione a casa,in garage di un mio cliente. il motore girava ma non si accendeva,dopo qulche minuto che provavo la macchina e' ripartita,all'inizio girava male come se mancasse gasolio (per intenderci come quando si cambia il filtro del gasolio),ma dopo qualche secondo si e' messa a girare perfettamente. purtroppo non avevo il manometro per provare la bassa pressione pero' posso dirvi che sentivo girare la pompa anche quando la macchina non partiva.Ora la macchina l'ho qua io da una settimana e tutte le mattine la provo ad accendere ma fino adesso e' sempre partita senza nessun problema.....qulacuno ha qualche dritta da consigliarmi??grazie anticipatamente.