UTENTE  0

interponi res. 150.000 Ohm

luce  0

Nel pomeriggio ho smontato il captore sul tubo di riempimento gli ho dato un pulizia,sono stato attento al posizionamento del tappo alla chiusura dello stesso,ma in Diagnosi rilevo lo stesso Difetto permanente.Okay allora TU mi dici di mettere una resistenza da 150.000Hom,ma dove alla connessione proveniente dal cablaggio?

rally72  0

Se non ricordo male, il sensore Ë un semplice reed(interruttore magnetico),quindi dovresti cortocircuitare i 2 fili. controlla anche il magnete sul tappo serbatoio o fai una prova con una calamita vicino al sensore

luce  0

Grazie,provero' appena mi sara' recapitata tale resistenza.Vi faro' sapere,staTEne certi.

wracing  0

ciao, ti basta scollegare il sensore del sensore tappo nella parte inferiore della macchina, appena davanti alla ruota post sx e la diagnosi ti dar‡ tappo presente.

luce  0

ScusaTE l'assenza e' che ho fatto altri lavori e questo l'avevo tralasciato un po'.La resitenza l'ho subito montata lunedi mattina,e in diagnosi il difetto in calcolatore dell'additivazione,e passato da permanente a temporaneo con la possibilita' di poterlo cancellare senza che peraltro fosse rimemorizzato.Solo che poi in strada l'auto andava bene fino a quando non si e' riscaldato un po' ed e'stato messo sotto pressione,e li in accelerazione e sorpasso si riaccende spia diagnosi motore e rallentamento delle prestazioni fino alla riduzione della coppia bassa.Ritorno in sede in diagnosi valore di pressione del turbo troppo alta per via di..................................gli ausiliari tutto a posto..........................Morale della favola:Fap intasatissimo.Il cliente non ne vuol sapere di sostituire,e mi suggerisce di svuotarlo e di evitare di lasciare tracce di questo tipo di intervento.Io mi sono debitamente rifiutato,perche' il mio strumento lascia una traccia con un codice del punto di assistenza,ed IO non devo rendermi complice di commettere e compiere falsificazioni che possono sfociare in truffa con conseguenze pesanti.

vito  0

Ciao Luce, fai benissimo e condivido il tuo comportamento, pero' sarebbe bene dire anche al cliente che se svuota il Fap passa dalla padella alla brace... la macchina poi non va piu' del tutto. .. a parte che sono convinto che trovera' qualche fesso che glielo svuota lo stesso e poi ritornera' da te per sistemare la vettura definitivamente e a quel punto bisogna cospargerlo di vaselina e penetrarlo dolcemente fino in fondo... V.

luce  0

Certo se lo facesse fare dove vuole.Aveva espresso anche(come al solito),la volonta' di disfarsi di tale auto,come se fuori tra i probabili acquirenti o eventuali rivenditori ci fossero ancora di quelli con le fette di salame sugli o sulle orecchie,o con l'anello al naso.Io per il momento,e mi ha pagato,me lo sono tolto dalle p....le,anche se poi fuori cospargera' fango sulla mia immagine,purtoppo fa parte del gioco e del rischio quotidiano a cui NOI TUTTI siamo soggetti,e a dover soccombere a qualsiasi peripezia.Ciao,grazie per avermi letto e ascoltato,e Buon lavoro a Tutti.

luce  0

Ulysse 2.2 jtd/anomalia additivazione/'04

Ho un Ulysse con anomalia sia calcolatore Additivazione che iniezione con guasto relativo al tappo lo segnala assente e circuito aperto,in assenza del ricambio NUOVO,non e' qualcuno di Voi,ha trovato un'escamotage con una resistenza o qualche emulatore tale da eludere la segnalazione e poter azzerare il messaggio.Giusto per prova,per essere sicuro del ricambio da ordinare.Grazie attendo speranzoso.