Salve a tutti i colleghi e buon rientro dalle ferie!! Ho in officina una Golf V 1.9 tdi del 2004 codice motore BKC, con il seguente problema, a caldo il motore inizia a borbottare sia a minimo che ad accelleratore costante! Capita anche di accendersi la spia avaria motore e che poi scompare da sola. In diagnosi l'unico errore che trovo ?: - Trasduttore per temperatura carburante 16567 (valore di resistenza troppo piccolo). Il cliente mi riferisce che circa due mesi f? hanno revisionato la pompa tandem in quanto perdeva gasolio. A vista una cosa che non mi piace e mi f? venire dei dubbi..... ? che il coperchio della pompa ? pieno di mastice a silicone!!! Una dritta in merito??