GRUPPO V.A.G
**RISOLTO** Minimo Irregolare Fabia 1.2 AZQ - BME
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  • non definito
    UTENTE  0
    19/08/2010 - 19:53

    controlati tuti tubicini tubbi sfiato motore pulizia corpo farfalato acuratamente fammi sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2010 - 08:21

    Ciao corpo farfallato gia pulito con prodotto specifico era sporco e l'auto ? migliorata ma non ? ancora ok. Oggi la porto in assistenza vediamo cosa succede...

  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2010 - 09:32

    sostituisci il sensore di temperatura motore.

  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2010 - 09:40

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">kenwood ha scritto: sostituisci il sensore di temperatura motore. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ma non dovrebbe darmelo in diagnosi?

  • autoriparatore
    claus  0
    20/08/2010 - 11:50

    se hai effettuato la pulizia corpo farfallato fai di nuovo l'adattamento farfalla a motre caldo ci vuole la diagnosi

  • non definito
    UTENTE  0
    31/08/2010 - 15:12

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">claus ha scritto: se hai effettuato la pulizia corpo farfallato fai di nuovo l'adattamento farfalla a motre caldo ci vuole la diagnosi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Portata l'auto in skoda settimana scorsa e dicono che secondo loro ? tutto ok. L'auto 2 volte su 3 parte col minimo sotto i mille giri come se la miscela aria benzina fosse troppo grassa di benzina. Una volta sola su 3, a motore freddo, invece, mi ha inserito l'aria automatica quindi mi viene il dubbio che non sia davvero il sensore temperatura andato a fanciuffole... oggi la rimetto in diagnosi sul bosh..vediamo un po..

  • non definito
    UTENTE  0
    18/05/2011 - 19:15

    ciao a tutti ancora oggi non ho risolto del tutto. Il bosch mi da errore p0171 miscela bancata 1 troppo magra. L'auto ha 37mila km e premetto che NON E' FUORI FASE come sareste portati a pensare visto il tipo motore (infatti ? del 2008 ed ha gia i pattini della distribuzione modificati). Non ho ancora avuto modo di misurare la temperatura motore a freddo ma ho pensato che si possa trattare del sensore temperatura motore fallato (secondo me segna una temperatura alta anche a freddo) d'inverno l'auto non sta a minimo fino a che non ? calda. vedendo altri casi simili potrei pensare alla prima lambda ma secondo me non centra nulla... che mi dite?

  • non definito
    UTENTE  0
    18/05/2011 - 19:20

    Edit: Ora che ci penso quando ho fatto il penultimo tagliando ho cambiato il filtro benzina con uno che riporta una pressione di carburante leggermente inferiore (quello originale era 1,2 bar e questo 0,8 bar)sto pensando che potrebbe essere questo.

  • non definito
    UTENTE  0
    18/05/2011 - 19:55

    ciao scusa secondo me risolvi con un adattamento farfalla se non riesce al primo tentativa riprova (auto calda mi raccomando)fammi sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    18/05/2011 - 19:58

    Ok provero', anche perche ora ho notato a libretto che l'auto riporta codice motore BME e non AZQ. Il motore ? identico non so cosa cambi. Anche Knecht mi da 3 filtri diversi, uno senza regolatore pressione e 2 con regolatore di pressione...Mi pare KL 156/1 pressione a 3 bar KL 156/3 pressione a 4 bar e KL 176/6D senza regolatore pressione.. Come posso sapere il filtro che montava in origine?

  • autoriparatore
    wracing  0
    18/05/2011 - 21:40

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">paolocabri ha scritto: Ok provero', anche perche ora ho notato a libretto che l'auto riporta codice motore BME e non AZQ. Il motore ? identico non so cosa cambi. Anche Knecht mi da 3 filtri diversi, uno senza regolatore pressione e 2 con regolatore di pressione...Mi pare KL 156/1 pressione a 3 bar KL 156/3 pressione a 4 bar e KL 176/6D senza regolatore pressione.. Come posso sapere il filtro che montava in origine? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">ciao, dovrebbe essere il KL156/1 comunque guarda questo http://www.clean.it/indexpage.asp?IDPage=249 e questo http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... 3.7.0.21.7

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    mastaro  0
    18/05/2011 - 23:52

    segui quello che ti dico: controlla se il corpo farfallato gnicca quando muovi la farfala a mano. controlla se il mototre della farfalla finisce con lettera E oppure F. se ok fai adattamento motore canale 060. poi controlla le perdite di colpi sui cilindri motore canel 15. poi prima di cancellare i vaori apprendimento controlla il canale 32 se ti da oltre i -20% e per forza mancanza di benza se va +20 un iniettore che piscia ma dovresti avere p0172. per caso la tua ? a gpl. se gpl fai una prova compressioni a freddo. per cancellare i valori apprendimento ? il can 46 della centralina motore.

  • autoriparatore
    dani85  0
    19/05/2011 - 13:21

    ciao...in passato con quel guasto era colpa del filtro benzina sbagliato...ma l'errore era comparso subito dopo il tagliando...se non sbaglio c'erano 2 tipi... da 3 o 4 bar se non sai il tipo di filtro prendilo originale con num telaio

  • non definito
    UTENTE  0
    19/05/2011 - 14:06

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dani85 ha scritto: ciao...in passato con quel guasto era colpa del filtro benzina sbagliato...ma l'errore era comparso subito dopo il tagliando...se non sbaglio c'erano 2 tipi... da 3 o 4 bar se non sai il tipo di filtro prendilo originale con num telaio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Grazie dani, il punto ? che l'auto viene usata talmente poco e a bassi giri che non ? comparso subito! Grazie mille oggi vado in vw col libretto e lo prendo originale!

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    dani85  0
    19/05/2011 - 22:52

    dovere! c siamo cascati anke noi...spero di averti dato la dritta giusta...ciao!

  • autoriparatore
    engymet  0
    20/05/2011 - 13:52

    condrollo egr vedi che e quella che rimane appena aperta smondola e puliscila bene piu sensore aps tubicino otturato per via troppa sporcizia egr piu schermature alta tensione

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    engymet  0
    20/05/2011 - 14:03

    a un'altra cosa monta un manometro di pressione benzina ingresso inniettori la presione di esercizio e di tre bar

  • non definito
    UTENTE  0
    23/05/2011 - 18:54

    Ordinato oggi il pezzo, ? il tipo con regolatore di pressione a 4 bar.

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    elmiki1  0
    23/05/2011 - 19:40

    ma scusa se porti la macchina in officina non fai prima?

  • non definito
    UTENTE  0
    23/05/2011 - 20:12

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">elmiki1 ha scritto: ma scusa se porti la macchina in officina non fai prima? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ma infatti la macchina ? in officina (casa mia) :-) Senza nulla togliere a chi lo fa per mestiere (a me non serve lucrarci ma solo risolvere il problema) ma le officine (quelle vere) dove sono stato fino ad ora mi hanno diagnosticato: - Prima Sonda lambda guasta - Benzina stantia - sensore temperatura motore starato - farfalla sporca Nessuno di questi componenti era difettoso. Ora, siccome non mi va di fare da cavia per gli esperimenti altrui con i miei soldi ed il mio tempo, ho esposto il mio problema e, pare si sia arrivati ad una soluzione. La verit? ? che tanti procedono a tentativi, e pochi risolvono i problemi.

  • non definito
    UTENTE  0
    14/06/2011 - 17:28

    PROBLEMA RISOLTO! Questo modello accetta solo il modello con REGOLATORE DI PRESSIONE A 4 BAR!!!

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    14/06/2011 - 20:25

    ma cosa mi combini!!!!!!!!![xx(] Passavi da me e tutto questo non sarebbe successo[;)]

  • autoriparatore
    dani85  0
    14/06/2011 - 20:32

    bella l?![:D]

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    14/06/2011 - 20:45

    paoletto passa da me la prossima volta per fare il tagliando[:D] Segnati il codice del filtro e prendili Mann[;)] a me piacciono assai quelli http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... ckToPage=1 P.S non farti la moto[:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    15/06/2011 - 09:07

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gazzfab ha scritto: paoletto passa da me la prossima volta per fare il tagliando[:D] Segnati il codice del filtro e prendili Mann[;)] a me piacciono assai quelli http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... ckToPage=1 P.S non farti la moto[:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Fabietto, faccio tagliandi da quando avevo 11 anni :-) Questa volta il mio ricambista ha toppato ed io stupidamente non ho verificato la compatibilit? del filtro. Mea culpa! La moto gia tagliandata! :-) Per la cronaca: il filtro vecchio era UFI esattamente come quello originale[8D]

  • non definito
    UTENTE  0
    15/06/2011 - 09:08

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dani85 ha scritto: bella l?![:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ovviamente Grazie Dany!!! <font color="red"><font size="5">caso risolto</font id="size5"></font id="red">

  • non definito
    UTENTE  0
    19/08/2010 - 10:41
    **RISOLTO** Minimo Irregolare Fabia 1.2 AZQ - BME

    Ciao a tutti sono nuovo del forum e qui ecco la mia presentazione. http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22700 Stavo leggendo riguardo i problemi del motore 1.2 12v azq. Quello della mia fabia, del gennaio 2008, ? il seguente. In seguito al secondo tagliando, quello dei 30mila, dopo il cambio olio (fatto da me in officina) l'auto ha iniziato a non tenere piu il minimo, specie a freddo, ? come se non si inserisse l'aria automatica (non ha motorino passo passo pero, giusto). Leggevo che potrebbe essere dato da un anticipo del motore in seguito al tendicatena lento. In diagnosi non da nessuna anomalia. Voi avete gia avuto dei problemi simili? Come l'avete risolto? Grazie mille in anticipo Paolo



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