UTENTE  0

scrvi una mail a dalonzoinyeccion@gmail.com per lo schemma

james  0

trovato ragazzi tramite un collega che mi ha inviato via fax grazie lo stesso ciao

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di james munito di valori in volt su i 4 iniettori </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Una semplice curiosit‡, cosa significa?

james  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di james munito di valori in volt su i 4 iniettori </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Una semplice curiosit‡, cosa significa? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> con il valore in volt x misurare la tensione di ognuno di loro all'apertura del rele' motore.

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Continuo a non capire.

wracing  0

[?][?][?]i 4 iniettori sono collegati tutti insieme, quello che hai su uno lo hai anche sugli altri!

james  0

appunto mi serviva sapere la tensione che arriva ad ognuno di loro in volt. x verificare se aprivano o meno.

wracing  0

premetto che non ho il dato in volt ma secondo me lavorano a 12, puoi controllare la resistenza degli iniettori tra il pin18 della centralina e il pin 4 del relË doppio circa 16,2 omh, controlla anche la pressione benzina, 2,5 bar, gi‡ successo avviamento molto difficoltoso, ma una volta in moto macchina perfetta.

james  0

tutto ok su iniettori sia in volt che in resistenza 12v all'accensione chiave e cosi via, problema sensore giri e mancanza 31 sul pettine della iaw. sostituzione sensore giri e nuovo 31 al pin che adesso nn ricordo + e auto in moto problema risolto ciao a tutti. <font color="red"><font size="4">Caso risolto</font id="size4"></font id="red">

james  0

schema 8f

salve amici purtroppo sono fuori sede e nn posso accedere al mio database, mi servirebbe gentilmente uno schema IE di una fiat punto con centralina 8f senza code,munito di valori in volt su i 4 iniettori perche' e' una 75 4 iniettori. grazie spero qualcuno possa averlo e inviarmelo.