Su questo tipo di vetture(1 serie) in presenza di rendimenti motore altalenanti(auto che va e non va)e errori in memoria P0235 e P0245,ho sostituito il gruppo turbocompressore a geometria variabile per difficolt? di scorrimento della saracinesca che regola il flusso dei gas di scarico(si muoveva a scatti e si impuntava specialmente a motore caldo) impedendo la gestione della sovralimentazione da parte della ecu. Se pu? essere utile a qualcuno....dato che ci ho perso qualche ora per venirne a capo.... in cambio ho trovato la soluzione nel forum ad un problema su una ML320cdi