GRUPPO V.A.G
testata 16 v

| 20
  • autoriparatore
    sonomiky  0
    04/06/2010 - 19:41

    Sul kit ci sono due staffe a elle che te le tengono fino a che l'appoggi poi si sfilano, oppure puoi mettere del grasso.

  • non definito
    UTENTE  0
    04/06/2010 - 20:00

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sonomiky ha scritto: Sul kit ci sono due staffe a elle che te le tengono fino a che l'appoggi poi si sfilano, oppure puoi mettere del grasso. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> col grasso sempre ok

  • autoriparatore
    wracing  0
    04/06/2010 - 21:12

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sonomiky ha scritto: Sul kit ci sono due staffe a elle che te le tengono fino a che l'appoggi poi si sfilano, oppure puoi mettere del grasso. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto

  • non definito
    UTENTE  0
    04/06/2010 - 21:31

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">wracing ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sonomiky ha scritto: Sul kit ci sono due staffe a elle che te le tengono fino a che l'appoggi poi si sfilano, oppure puoi mettere del grasso. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> E ancora quoto[:)]

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    04/06/2010 - 22:06

    quoto sonomiky.ciao.

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    sonomiky  0
    04/06/2010 - 22:13

    Ciao Corrado

  • autoriparatore
    deltaintegrale  0
    04/06/2010 - 23:34

    puoi sempre girare la car sottosopra no! grasso gabriele grasso e vai veloce.

  • non definito
    UTENTE  0
    05/06/2010 - 04:00

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">deltaintegrale ha scritto: puoi sempre girare la car sottosopra no! grasso gabriele grasso e vai veloce. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Rafa?, se ribalti la macchina, la testa chi la tiene?[:246][:260]

  • autoriparatore
    bose  0
    05/06/2010 - 07:34

    se non hai il grasso puoi provare con il lardo di colonnata[:246][:246]

  • privato
    silvia  0
    05/06/2010 - 09:38

    quoto per grasso[^]

  • autoriparatore
    maurizioabc  0
    05/06/2010 - 10:05

    se giri la macchina sottosopra ricordati di togliere bene tutto l'olio senn? ? scomodo[:D][:D] monta solo l'attrezzo per la fasatura asso a camme nella parte verso il radiatore senn? l'altra dopo a toglierla ? un casino. La fase di quel motore si f? con gli attrezzi montando due aste al posto delle candele che devono bilanciare quindi pistoni a met? cilindro e il segno sulla puleggia albero motore sulla dist. deve rimanerti, se non ricordo male, sulla sx senno la macchina anche in fase non parte

  • non definito
    UTENTE  0
    05/06/2010 - 12:46

    si ma che grasso gli metto??nn e che dopo questo grasso puo provocare dei danni??la testa me la portono lunedi.

  • autoriparatore
    wracing  0
    05/06/2010 - 12:52

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gabrielefila ha scritto: si ma che grasso gli metto??nn e che dopo questo grasso puo provocare dei danni??la testa me la portono lunedi. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">sporca leggermente la punteria sul fianco e vedrai che sta s?, di sicuro non sar? mezzo cucchiaino di grasso per tutte le punterie a darti dei problemi!

  • autoriparatore
    deltaintegrale  0
    05/06/2010 - 14:13

    per rispondere a giovanni,basta mettere un buon casco,cosi conti anche le rondelle che fanno tic-toc sulla testa.[:28][:35][:44]---- bando agli scherzi controlla bene quello scritto (giustamente) maurizioabc senn? la car non parte,mal che vada giri di 180 gradi l'albero motore. [:63][:76][:93]

  • non definito
    UTENTE  0
    05/06/2010 - 14:19

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">deltaintegrale ha scritto: per rispondere a giovanni,basta mettere un buon casco,cosi conti anche le rondelle che fanno tic-toc sulla testa.[:28][:35][:44]---- bando agli scherzi controlla bene quello scritto (giustamente) maurizioabc senn? la car non parte,mal che vada giri di 180 gradi l'albero motore. [:63][:76][:93] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Acuto il campano, sembra strano ma gi? successo a collega in concessionaria ford di zona, mi telefona e mi fa, Giov?, ho fatto fase come detto da te, ma non parte, anzi mi soffia su aspirazione quando cerco di avviare, morale motore fuori fase distribuzione di un giro.[:D][:D]

  • autoriparatore
    sonomiky  0
    05/06/2010 - 18:51

    Bravo bravo continua a sabotare il lavoro della concorrenza.[:D]

  • autoriparatore
    rally72  0
    08/06/2010 - 00:38

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">maurizioabc ha scritto: se giri la macchina sottosopra ricordati di togliere bene tutto l'olio senn? ? scomodo[:D][:D] monta solo l'attrezzo per la fasatura asso a camme nella parte verso il radiatore senn? l'altra dopo a toglierla ? un casino. La fase di quel motore si f? con gli attrezzi montando due aste al posto delle candele che devono bilanciare quindi pistoni a met? cilindro e il segno sulla puleggia albero motore sulla dist. deve rimanerti, se non ricordo male, sulla sx senno la macchina anche in fase non parte </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">E pensare che l'istruttore lancia di zona ad un corso ci aveva detto che era lo stesso dove orientavamo l'albero motore! per fortuna che adesso ripareremo chrisler!

  • privato
    pasquale  0
    08/06/2010 - 08:21

    Due piastrine ad L di alluminio e ti sei fatto l'attrezzo.

  • autoriparatore
    ansservice  0
    08/06/2010 - 08:26

    nella vecchia officina questo non ti sarebbe sucesso gabriele [:D] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    04/06/2010 - 18:57
    testata 16 v

    ciao oggi ho smontato una testa di una diat punto 1.2 16v.il ricambista si e portato la testa x farla spianare..su questo motore nn l avevo fatta mai. domani matti me la portano!il problema che mi e sorto e come faccio a mettere la testa senza far cadere i bicchierini??sapete la testa e scomponibile..cioe doppia.x il primo pezzo dove ci sono le valvole nn ce problema ma il secondo??come facco?? appena giri la testa vengono fuori i bicchierini..come fai a metterla??chi ? l ingegnere che la inventata?? ce un attrezzo apposta??e chi nn lo possiede come deve fare??aiuto!!! la testa e quella dove ce all opposto della distribuzione ci sono i 2 ingranaggi x le camme...



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