bose  0

oppure ? proprio la testa che ? crepata.comunque controlla che che ci sia circolazione dell'acqua,i manicotti si scaldino tutti,il radiatore sia caldo uniformemente.il motore v? in ebollizione e le ventole non partono?controlla anche l'or del tappo che non sia rotto o che vada fuori sede quando lo stringi

gavazzisergio  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: oppure ? proprio la testa che ? crepata.comunque controlla che che ci sia circolazione dell'acqua,i manicotti si scaldino tutti,il radiatore sia caldo uniformemente.il motore v? in ebollizione e le ventole non partono?controlla anche l'or del tappo che non sia rotto o che vada fuori sede quando lo stringi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto bose controlla bene l'or del tappo mi ? successo dopo poi sicuramente dovrai intervenire suula guarnizione

UTENTE  0

dovresti fare una prova di gas combustibili nel l'acqua se cambia colore ci sono passaggi di compressione quindi devi cacciare la testa,a freddo parte bene?se la testa ok la ventola a che temperatura parte??

deltaintegrale  0

quoto bose +fabry+sergio-- oppure ? proprio la testa che ? crepata.comunque controlla che che ci sia circolazione dell'acqua,i manicotti si scaldino tutti,il radiatore sia caldo uniformemente.il motore v? in ebollizione e le ventole non partono?controlla anche l'or del tappo che non sia rotto o che vada fuori sede quando lo stringi dovresti fare una prova di gas combustibili nel l'acqua se cambia colore ci sono passaggi di compressione quindi devi cacciare la testa,a freddo parte bene?se la testa ok la ventola a che temperatura parte?? attenzione la valvola termostato apre un passaggio a temperatura ma ne chiude quello di circolo motore.

UTENTE  0

ragazzi ho un problema simile; la mia alhambra parte bene a freddo, le ventole funzionano, ho gi? sostituito il tappo acqua vaschetta radiatore ma quando faccio tragitti lunghi mi sputa fuori l'acqua dalla vaschetta; in pratica il termometro dell'acqua non segna temperature elevate rimane costante sempre a 90? (come quando la macchina era nuova e sana) e ho verificato che l'acqua fuoriesce dal tappo della vaschetta radiatore; allo scarico non fuma bianco e non c'? presenza di acqua nell'olio; secondo me non ? un problema di testa; voi cosa ne pensate?

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">christianmlr ha scritto: ragazzi ho un problema simile; la mia alhambra parte bene a freddo, le ventole funzionano, ho gi? sostituito il tappo acqua vaschetta radiatore ma quando faccio tragitti lunghi mi sputa fuori l'acqua dalla vaschetta; in pratica il termometro dell'acqua non segna temperature elevate rimane costante sempre a 90? (come quando la macchina era nuova e sana) e ho verificato che l'acqua fuoriesce dal tappo della vaschetta radiatore; allo scarico non fuma bianco e non c'? presenza di acqua nell'olio; secondo me non ? un problema di testa; voi cosa ne pensate? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">E TU chi sei??? Prima di postare devi fare regolare presentazione!!! Clicca sul link indicato dalla freccia---> http://www.lusardim.it/forum/post.asp?m ... FORUM_ID=2 come OGGETTO scrivi presentazione, e poi continui dicendoci chi sei.

UTENTE  0

che complicazione... comunque, fatto!

malve  0

ho avuto lo stesso problema con un galaxi stessa motorizzazione stesso problema dopo i soliti controlli ho risolto sostituendo la guarnizione testa per precauzione ho fatto pressare la testa .buon lavoro

UTENTE  0

allora hai risolto

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">malve ha scritto: ho avuto lo stesso problema con un galaxi stessa motorizzazione stesso problema dopo i soliti controlli ho risolto sostituendo la guarnizione testa per precauzione ho fatto pressare la testa .buon lavoro </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> E no caro collega MALVE, cosi non si fa[}:)]hai postato 13 volte senza presentazione[V] L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione, prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla. clicca QUI http://www.lusardim.it/forum/post.asp?m ... FORUM_ID=2 IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca quihttp://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">camminiello ha scritto: allora hai risolto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Anche tu, cosa fai il furbo?[:142] L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione, prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla. clicca QUI http://www.lusardim.it/forum/post.asp?m ... FORUM_ID=2 IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca quihttp://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150

babbo  0

sicuramente la guarnizione della testata ,o una crepa nella testata sono la causa del tuo male. ma prima io controllerei bene il tubino di ritorno dell'acqua nel serbatoio di espansione, vedi bene che non sia ostruito (non solo il tubo ma anche l'innesto che esce dal vaso di espansione. quello spesso ostruendosi non permette la circolazione corretta e ti fa bruciare la guarnizione o rompere la testata. ciao [:D][:D][:D]

nanni  0

scusate il ritardo guarnizione testa bruciata...[:D][:D][:D] sapete dirmi quanti gradi devo mollare il registro degli iniettori... grazie!!io sul idc 3 texa non li trovo!!!!

nanni  0

seat alambra guarnizione testa ? 1900 tdi auy

ho un problema con sta alambra fa pressione nell' impianto dell' acqua e bolle!! pompa acqua sostituita termostato eliminato avete qualche idea vi e' gia capitato che la guarnizione testa abbia problemi.... grazie