silvia  0

se usi il tasto cerca troverai qualcosa in merito[;)]

UTENTE  0

o valvola egr,o asta per controllo dello swirl

UTENTE  0

valvola egr, gi? smontata e pulita, vorrei provare a fare la modifica con la piastrina, che dite?

maurizioabc  0

Su quel motore se attappi la valvola egr ti si accende la spia e la macchina non v

ciccio70  0

quoto asta controllo swirl!!![8D]

UTENTE  0

c'? un diaframma per l'EGR fornito da fiat. Poi ci sono 10 pagine di ceck list per fare i controlli. Poi c'? una agg. SW.

UTENTE  0

ragazzi ho montato la piastrina per l'egr, il problema ? quasi sparito del tutto e non mi si accende nessuna spia, l'ho pravata per un centinaio di km, per il momento va bene cos?, grazie a tutti cmq

techauto  0

tranquillo se hai tappato l'egr si prima o poi accender? di sicuro, tutte prove gi? fatte

UTENTE  0

...secondo me parl della piastrina che fornisce come modifica Fiat...se e'quella la spia non si accendera' e l macchina migliora parecchio...

UTENTE  0

si infatti gg71 ? quella piastrina che fornisce Fiat, per il momento ? tutto ok, poi si vedr

UTENTE  0

Non sono un autoriparatore ma uno s******to che ha avuto lo stesso problema. A me dopo la sostituzione dell'egr (si accendeva la spia) ha iniziato a dare questo problema e messa la piastrina il problema non era sparito. La fiat non ha ancora risolto questo problema... L'officina fiat mi ha detto che ? un problema di "aria" e che dai 1600 ai 2200 giri l'egr sta un po aperto e da il difetto a giri maggiori si chiude e quindi va tutto bene.... Pare che me lo abbiano risolto ritiro oggi... Un saluto

UTENTE  0

quando non si riesce convenzionalmente si mod la % di apertura da software

UTENTE  0

ragazzi, a me la macchina ancora va bene, ma eventualmente per aggiornare il software per forza in fiat? o si pu? fare anche con un attrezzo da diagosi generico?

ciccio70  0

mi potete dare il num.di ricambio della modifica fiat per favore?

1giuserosse72  0

si si vorrei anch'io il numero di rif. della piastrina. grazie

UTENTE  0

strappi croma

salve, qualcuno di voi ha risolto il problema della croma 150cv del 2006 16v che va a strappi in accellerazione intorno ai 2000 giri senza portare nessun errore in diagnosi? vi sarei grato se qualcuno potesse darmi dei ragguagli in merito, grazie