contefestin  0

Se la macchina fa circuito cittadino il fap tende ad intasarsi basta accellerare l'auto da fermo per pochi secondi a 4000 giri per 3 volte assicurandosi prima che ci sia paraffina nel serbatoio che dovrebbe trovarsi accanto a quello del gasolio si rigenera cos? automaticamente

thaurus  0

siete sicuri che la Meriva 1300 mjet abbia il FAP? Sapevo che il 1.3 mjet Fiat che monta anche la Opel superava le ultime normative euro. Se avete informazioni a riguardo? aggiornatemi. Ciao da Thaurus.

ilsuperbo  0

mai visti serbatoi a parte di paraffina ma dove sono?

filtrini  0

alcune auto non hanno la paraffina o cerina ma danno delle post iniezione che arrivano direttamente nel fap facendo sciogliere il particolato che si crea dentro peugeot e citroen hanno il serbatoio del adittivo su opel non lo s?

ansservice  0

ciao superbo, meno male la meriva ? della cognata, "magari ? pure bona" e non della suocera, perch? mi s? si sia presa un auto con tanti problemini, se monta il fap sar? molto spesso in off, a parte gli scherzi mi sembra sia stato fatto un agg in centr mot in questi giorni in opel, per vedere se riescono a farle rigenerare un p? di pi? senza passare dall'officina, falla tornare in opel a farsi fare l'agg centr, [:)][:D] ti metto un link dove anche se in poche parole, ti dicono come funziona, e le diff tra il fap e il dpf, spero ti sia utile [8][8] http://www.japigia.com/docs/index.shtml?A=fap ora buonanotte e buona domenica a tutto il forum ansservice

ilsuperbo  0

grazie ansservice sei molto gentile..

ilsuperbo  0

ho letto da qualche parte che dopo la rigenerazione in officina del filtro antiparticolato bisogna per forza cambiare l'olio e filto al motore ... Continuo a dire che non mi ? chiaro il discorso fap. Come si rigenera in officina il filtro.? e come lo pu? rigenerare l'utente che usa la vettura quotidianamente?

UTENTE  0

ciao.ti parlo da ex vica capo officina peugeot dove c'? stato un periodo che questi filtri ce li sognavamo anche di notte,olio e filtro non hanno a che fare con il fap...le polveri sottili dei gas di scarico con l'aiuto della cerina vengono intrappolate nel nido d'ape del filtro dove con il tempo tende ad intasarsi,per chi fa autostrada non ? un problema perch? la centralina motore(noi non ci accorgiamo)aziona la maggior parte dei componenti elettrici per far sforzare il piu' possibile il motore cosi' da aumentare notevolmente le temperature dei gas che passando nel nido d'ape bruciano tutto e il filtro si rigenera...in citta' a causa dei piccoli tragitti e delle basse temperature non ? possibile, quindi si fa la rigenerazione in officina,tramite il nostro computer di diagnosi scegliamo la funzione di rigenerazione e la centralina crea la situazione per aumentare il piu' possibile i gas di scarico per bruciare tutto cio che si trova nel filtro.attenzione a questa operazione perche richiede molte precauzioni(livello carburante-temperatura del liquido radiatore....)

ilsuperbo  0

? possibile farla solo con le diagosi ufficiali oppure lo fanno anche altre io ho il texa, ma non so se lo fa

contefestin  0

Con texa non lo so ma con l'altra mia dioagnosi che posseggo e non ? una autodiagnosi ufficiale riesco a farlo ciao

contefestin  0

Il filtro aggrega le microparticelle di scarico della combustione in una macromolecola tramite una miscela del gasolio con una sostanza chimica detta "cerina" (ossido di cerio) che possiede questa caratteristica. In questo modo, la macromolecola diventa imprigionabile dal filtro senza disperdersi all'estero. Il processo ? controllato in modo automatico dal sistema FAP?. Fisicamente la cerina ? collocata in uno speciale serbatoio di 5 litri, presente fin dall'uscita dalla fabbrica. Ogni modello ha una sua autonomia di cerina dai 120.000 ai 200.000 chilometri, oltre il quale si dovr? riempire nuovamente di cerina il serbatoio durante le normali operazioni di manutenzione in officina. Negli ultimi anni il sistema FAP? ha beneficiato di investimenti migliorativi nella scelta dell'additivo e del supporto filtrante che hanno consentito un ulteriore guadagno in termini di autonomia. Le macromolecole catturate dal filtro hanno una minore infiammabilit? e sono bruciate successivamente. Sar? il sistema automatico del FAP a decidere il momento opportuno di rigenerazione del filtro prevalentemente durante i percorsi extraurbani ogni 300-400 chilometri. Peugeot adotta la tecnologia su quasi tutta la gamma per minimizzare le emissioni di PM10 dallo scarico dei motori HDi (turbodiesel ad iniezione diretta common rail). La tecnologia FAP? ? stata anche premiata da Legambiente e Regione Lombardia con il premio "Innovazione Amica dell'Ambiente 2003". Il blocco del traffico non porter? alla soluzione diretta del problema ma, perlomeno, sta contribuendo ad attirare l'attenzione anche sulle tecnologie antismog ad ogni livello di applicazione.

contefestin  0

Comunque forse a ragione thaurus Meriva 1300mtj non lo monta

contefestin  0

Sigle di omologazione dei veicoli dotati di filtro anti particolato (FAP) voce (D.1) o (K) pagina 2 (riquadro alto a destra) del libretto di circolazione Marca auto: OPEL OE W0L15 EST 100 OE W0L15 EST 101 OE W0L15 EST 102 OE W0L15 EST 103 OE W0L15 EST 104 OE W0L15 EST 105 OE W0L15 EST 114 OE W0L15 EST 115 OE W0L15 EST 116 OE W0L15 EST 117 OE W0L15 EST 118 OE W0L15 EST 119 OE W0L15 EST 120 OE W0L15 EST 121 OE W0L15 EST 182 OE W0L15 EST 183 OE W0L15 EST 184 OE W0L15 EST 185 OE W0L15 EST 186 OE W0L15 EST 187 OE W0L15 EST 188 OE W0L15 EST 189 OE W0L15 EST 198 OE W0L15 EST 199 OE W0L15 EST 200 OE W0L15 EST 201 OE W0L15 EST 202 OE W0L15 EST 203 OE W0L15 EST 204 OE W0L15 EST 205 OE W0L15 EST 238 OE W0L15 EST 239 OE W0L15 EST 240 OE W0L15 EST 241 OE W0L15 EST 246 OE W0L15 EST 247 OE W0L15 EST 248 OE W0L15 EST 249 OE W0L15 EST 256 OE W0L15 EST 257 OE W0L15 EST 258 OE W0L15 EST 259 OE W0L15 EST 264 OE W0L15 EST 265 OE W0L15 EST 266 OE W0L15 EST 267 OE W0L15 EST 272 OE W0L15 EST 273 OE W0L15 EST 274 OE W0L15 EST 275 OE W0L15 EST 98 OE W0L15 EST 99 OE W0L17 EST 122 OE W0L17 EST 123 OE W0L17 EST 124 OE W0L17 EST 125 OE W0L17 EST 126 OE W0L17 EST 127 OE W0L17 EST 128 OE W0L17 EST 129 OE W0L17 EST 146 OE W0L17 EST 147 OE W0L17 EST 148 OE W0L17 EST 149 OE W0L17 EST 150 OE W0L17 EST 151 OE W0L17 EST 152 OE W0L17 EST 153 OE W0L17 EST 154 OE W0L17 EST 155 OE W0L17 EST 156 OE W0L17 EST 157 OE W0L17 EST 158 OE W0L17 EST 159 OE W0L17 EST 160 OE W0L17 EST 161 OE W0L17 EST 300 OE W0L17 EST 301 OE W0L17 EST 302 OE W0L17 EST 303 OE W0L17 EST 304 OE W0L17 EST 305 OE W0L17 EST 306 OE W0L17 EST 307 OE W0L17 EST 324 OE W0L17 EST 325 OE W0L17 EST 326 OE W0L17 EST 327 OE W0L17 EST 328 OE W0L17 EST 329 OE W0L17 EST 330 OE W0L17 EST 331 OE W0L17 EST 332 OE W0L17 EST 333 OE W0L17 EST 334 OE W0L17 EST 335 OE W0L17 EST 336 OE W0L17 EST 337 OE W0L17 EST 338 OE W0L17 EST 339 OE W0L17 EST 410 OE W0L17 EST 411 OE W0L17 EST 412 OE W0L17 EST 413 OE W0L17 EST 414 OE W0L17 EST 415 OE W0L17 EST 416 OE W0L17 EST 417 OE W0L17 EST 434 OE W0L17 EST 435 OE W0L17 EST 436 OE W0L17 EST 437 OE W0L17 EST 438 OE W0L17 EST 439 OE W0L17 EST 440 OE W0L17 EST 441 OE W0L17 EST 442 OE W0L17 EST 443 OE W0L17 EST 444 OE W0L17 EST 445 OE W0L17 EST 446 OE W0L17 EST 447 OE W0L17 EST 448 OE W0L17 EST 449 OE W0L17 EST 520 OE W0L17 EST 521 OE W0L17 EST 522 OE W0L17 EST 523 OE W0L17 EST 524 OE W0L17 EST 525 OE W0L17 EST 526 OE W0L17 EST 527 OE W0L17 EST 544 OE W0L17 EST 545 OE W0L17 EST 546 OE W0L17 EST 547 OE W0L17 EST 548 OE W0L17 EST 549 OE W0L17 EST 550 OE W0L17 EST 551 OE W0L17 EST 552 OE W0L17 EST 553 OE W0L17 EST 554 OE W0L17 EST 555 OE W0L17 EST 556 OE W0L17 EST 557 OE W0L17 EST 558 OE W0L17 EST 559 OE W0L17 EST 606 OE W0L17 EST 607 OE W0L17 EST 608 OE W0L17 EST 609 OE W0L17 EST 610 OE W0L17 EST 623 OE W0L17 EST 624 OE W0L17 EST 625 OE W0L17 EST 626 OE W0L17 EST 627 OE W0L17 EST 628 OE W0L17 EST 629 OE W0L17 EST 630 OE W0L17 EST 631 OE W0L17 EST 674 OE W0L17 EST 675 OE W0L17 EST 676 OE W0L17 EST 677 OE W0L17 EST 678 OE W0L17 EST 685 OE W0L17 EST 686 OE W0L17 EST 687 OE W0L17 EST 691 OE W0L17 EST 692 OE W0L17 EST 693 OE W0L17 EST 694 OE W0L17 EST 695 OE W0L17 EST 696 OE W0L17 EST 697 OE W0L17 EST 698 OE W0L17 EST 699 OE W0L17 EST 718 OE W0L17 EST 719 OE W0L17 EST 727 OE W0L17 EST 728 OE W0L18 EST 102 OE W0L18 EST 103 OE W0L18 EST 104 OE W0L18 EST 105 OE W0L18 EST 110 OE W0L18 EST 111 OE W0L18 EST 112 OE W0L18 EST 113 OE W0L18 EST 114 OE W0L18 EST 115 OE W0L18 EST 116 OE W0L18 EST 117 OE W0L18 EST 152 OE W0L18 EST 153 OE W0L18 EST 154 OE W0L18 EST 158 OE W0L18 EST 159 OE W0L18 EST 160 OE W0L18 EST 164 OE W0L18 EST 165 OE W0L18 EST 166 OE W0L18 EST 167 OE W0L18 EST 168 OE W0L18 EST 169 OE W0L18 EST 173 OE W0L18 EST 174 OE W0L18 EST 181 OE W0L18 EST 182 OE W0L18 EST 31 OE W0L18 EST 32 OE W0L18 EST 33 OE W0L18 EST 34 OE W0L18 EST 39 OE W0L18 EST 40 OE W0L18 EST 41 OE W0L18 EST 42 OE W0L18 EST 47 OE W0L18 EST 48 OE W0L18 EST 49 OE W0L18 EST 50 OE W0L18 EST 51 OE W0L18 EST 52 OE W0L18 EST 53 OE W0L18 EST 54 OE W0L19 EST 124 OE W0L19 EST 125 OE W0L19 EST 126 OE W0L19 EST 127 OE W0L19 EST 128 OE W0L19 EST 129 OE W0L19 EST 130 OE W0L19 EST 131 OE W0L19 EST 132 OE W0L19 EST 133 OE W0L19 EST 134 OE W0L19 EST 135 OE W0L19 EST 136 OE W0L19 EST 137 OE W0L19 EST 138 OE W0L19 EST 139 OE W0L19 EST 156 OE W0L19 EST 157 OE W0L19 EST 158 OE W0L19 EST 159 OE W0L19 EST 160 OE W0L19 EST 161 OE W0L19 EST 162 OE W0L19 EST 163 OE W0L19 EST 164 OE W0L19 EST 165 OE W0L19 EST 166 OE W0L19 EST 167 OE W0L19 EST 168 OE W0L19 EST 169 OE W0L19 EST 170 OE W0L19 EST 171 OE W0L19 EST 172 OE W0L19 EST 173 OE W0L19 EST 174 OE W0L19 EST 175 OE W0L19 EST 176 OE W0L19 EST 177 OE W0L19 EST 178 OE W0L19 EST 179 OE W0L19 EST 180 OE W0L19 EST 181 OE W0L19 EST 182 OE W0L19 EST 183 OE W0L19 EST 184 OE W0L19 EST 185 OE W0L19 EST 186 OE W0L19 EST 187 OE W0L19 EST 204 OE W0L19 EST 205 OE W0L19 EST 206 OE W0L19 EST 207 OE W0L19 EST 208 OE W0L19 EST 209 OE W0L19 EST 210 OE W0L19 EST 211 OE W0L19 EST 212 OE W0L19 EST 213 OE W0L19 EST 214 OE W0L19 EST 215 OE W0L19 EST 216 OE W0L19 EST 217 OE W0L19 EST 218 OE W0L19 EST 219 OE W0L19 EST 220 OE W0L19 EST 221 OE W0L19 EST 222 OE W0L19 EST 223 OE W0L19 EST 224 OE W0L19 EST 225 OE W0L19 EST 226 OE W0L19 EST 227 OE W0L19 EST 228 OE W0L19 EST 229 OE W0L19 EST 230 OE W0L19 EST 231 OE W0L19 EST 232 OE W0L19 EST 233 OE W0L19 EST 234 OE W0L19 EST 235 OE W0L19 EST 372 OE W0L19 EST 373 OE W0L19 EST 374 OE W0L19 EST 375 OE W0L19 EST 376 OE W0L19 EST 377 OE W0L19 EST 378 OE W0L19 EST 379 OE W0L19 EST 380 OE W0L19 EST 381 OE W0L19 EST 382 OE W0L19 EST 383 OE W0L19 EST 384 OE W0L19 EST 385 OE W0L19 EST 386 OE W0L19 EST 387 OE W0L19 EST 434 OE W0L19 EST 435 OE W0L19 EST 436 OE W0L19 EST 437 OE W0L19 EST 438 OE W0L19 EST 439 OE W0L19 EST 446 OE W0L19 EST 447 OE W0L19 EST 448 OE W0L19 EST 449 OE W0L19 EST 450 OE W0L19 EST 451 OE W0L19 EST 458 OE W0L19 EST 459 OE W0L19 EST 460 OE W0L19 EST 461 OE W0L19 EST 462 OE W0L19 EST 463 OE W0L19 EST 464 OE W0L19 EST 465 OE W0L19 EST 466 OE W0L19 EST 467 OE W0L19 EST 468 OE W0L19 EST 469 OE W0L19 EST 476 OE W0L19 EST 477 OE W0L19 EST 478 OE W0L19 EST 479 OE W0L19 EST 522 OE W0L19 EST 523 OE W0L19 EST 524 OE W0L19 EST 525 OE W0L19 EST 526 OE W0L19 EST 527 OE W0L19 EST 534 OE W0L19 EST 535 OE W0L19 EST 536 OE W0L19 EST 537 OE W0L19 EST 538 OE W0L19 EST 539 OE W0L19 EST 546 OE W0L19 EST 547 OE W0L19 EST 548 OE W0L19 EST 549 OE W0L19 EST 550 OE W0L19 EST 551 OE W0L19 EST 552 OE W0L19 EST 553 OE W0L19 EST 554 OE W0L19 EST 555 OE W0L19 EST 556 OE W0L19 EST 557 OE W0L19 EST 564 OE W0L19 EST 565 OE W0L19 EST 566 OE W0L19 EST 567 OE W0L19 EST 568 OE W0L19 EST 569 OE W0L19 EST 570 OE W0L19 EST 571 OE W0L20 EST 114 OE W0L20 EST 115 OE W0L20 EST 116 OE W0L20 EST 117 OE W0L20 EST 122 OE W0L20 EST 123 OE W0L20 EST 124 OE W0L20 EST 125 OE W0L20 EST 130 OE W0L20 EST 131 OE W0L20 EST 132 OE W0L20 EST 133 OE W0L20 EST 134 OE W0L20 EST 135 OE W0L20 EST 136 OE W0L20 EST 137 OE W0L20 EST 142 OE W0L20 EST 143 OE W0L20 EST 144 OE W0L20 EST 145 OE W0L20 EST 32 OE W0L20 EST 33 OE W0L20 EST 34 OE W0L20 EST 35 OE W0L20 EST 36 OE W0L20 EST 37 OE W0L20 EST 38 OE W0L20 EST 39 OE W0L20 EST 48 OE W0L20 EST 49 OE W0L20 EST 50 OE W0L20 EST 51 OE W0L20 EST 52 OE W0L20 EST 53 OE W0L20 EST 54 OE W0L20 EST 55 OE W0L21 EST 152 OE W0L21 EST 153 OE W0L21 EST 154 OE W0L21 EST 155 OE W0L21 EST 156 OE W0L21 EST 157 OE W0L21 EST 158 OE W0L21 EST 159 OE W0L21 EST 160 OE W0L21 EST 161 OE W0L21 EST 162 OE W0L21 EST 163 OE W0L21 EST 205 OE W0L21 EST 206 OE W0L21 EST 207 OE W0L21 EST 208 OE W0L21 EST 213 OE W0L21 EST 214 OE W0L21 EST 215 OE W0L21 EST 216 OE W0L21 EST 221 OE W0L21 EST 222 OE W0L21 EST 223 OE W0L21 EST 224 OE W0L21 EST 36 OE W0L21 EST 37 OE W0L21 EST 38 OE W0L21 EST 39 OE W0L21 EST 40 OE W0L21 EST 41 OE W0L21 EST 42 OE W0L21 EST 43 OE W0L21 EST 52 OE W0L21 EST 53 OE W0L21 EST 54 OE W0L21 EST 55 OE W0L21 EST 56 OE W0L21 EST 57 OE W0L21 EST 58 OE W0L21 EST 59 OE W0L22 OE W0L22 EST 01 OE W0L22 EST 02 OE W0L22 EST 03 OE W0L22 EST 08 OE W0L22 EST 09 OE W0L22 EST 10 OE W0L22 EST 11 OE W0L22 EST 16 OE W0L22 EST 17 OE W0L22 EST 18 OE W0L22 EST 19 OE W0L22 EST 20 OE W0L22 EST 21 OE W0L22 EST 22 OE W0L22 EST 23 OE W0L22 EST 54

ilsuperbo  0

vi assicuro che questa meriva lo monta. grazie

UTENTE  0

io ho provato a farlo solo con il tester originale...(per chi puo') consiglio comunque di farsi un bel tragitto in autostradaper evitare rogne in officina

UTENTE  0

un conto ? Il Fap e un conto ? il dpf,il Fap per funzionare necessita di un serbatoio come avete gia spiegato chiaramente voi tutti..il Fap ? una tecnologia brevettata e registrata dai marchi PSA.Il dpf,invece, ? un sistema antinquinamento brevettato da Bosch,e non prevede alcun utilizzo di additivi aggiuntivi iniettati nel sistema di scarico,in quanto il suo funzionamente ? basato su una lettura di pressione differenziale(da cui deriva il nome dpf =pressione differenziale nel filtro)rilevata tramite un sensore che legge la pressione prima della trappola e dopo la trappola,inviando il segnale in centralina,la quale se questa differenza di pressione ? elevata,adotta la cosidetta "strategia di rigenerazione",ovvero abilita un numero elevato di postiniezioni,in maniera tale da aumentare la temperatura allo scarico fino alla temperatura di combustione delle polveri.Quando la differenza di pressione del filtro rientra nella normalit?,la vettura riprende a funzionare come prima.Per favorire questa rigenerazione,? utilie uscire dal centro abitato e fare alcuni chilometri a velocit? costane finche non si spegne la spia che ci ha avertito che il filtro ? intasato.Molti fanno i furbi,e ignorano la spia,non sapendo che la centralina al suo interno ha un contattore che conta i processi di rigenerazione falliti,e quindi manda in blocco il sistema faccendo tappare il filtro con conseguente enorme esborso di soldi. il problema del cambio dell'olio,? vero,nel senso che quando la rigenerazione viene forzata in officina,l'olio raggiunge temperature elevate,ma sopratutto si riempe di gasolio dovuto alle postiniezioni elevandone il livello anche di 2 litri,e alterandone l'efficacia della lubificazione il sistema della meriva 1.3 e dei vari fiat 1.3jtd ? questo Dpf,solo che non si puo chiamare cosi perche dpf ? un marchio registrato da bosch,mentre il 1.3jtd fiat-gm usa una inteligenza marelli

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da ILSUPERBO</i> vi assicuro che questa meriva lo monta. grazie <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ti credo superbo, add mi sembra che le meriva 1300 mj lo montino tutte [:D][:D] ansservice

UTENTE  0

Ciao superbo, anche io possiedo diagnosi texa. Texa la fa la rigenerazione forzata, l' abbiamo fatta ad un corso texa su una fiat croma 1.9 MJET. Ciao e buona domenica.. fabio[:)][:)][:)]

bbrizio  0

credo che techcenter sia stato chiarisimo... quoto

ilsuperbo  0

1300 mjet con 15000km.RIGENERAZIONE FAP

Buongiorno ragazzi. Vorrei che qualcuno di voi mi delucidasse. Mio cognata ha una meriva 1300 mjet con 15000km. La vettura ? in garanzia e quindi la porta in opel ancora. ogni tanto gli si accende la spia diagnosi o quella della macchina conla chiave non ricordo bene. La porta in opel e gli dicono sempre che ? un problema di rigenerazione fap. deva guidare ogni tanto in un certo modo per farlo rigenerare. Mi spigate il funzionamento di questi maledetti FAP.