UTENTE  0

climatizzazione bmw

salve ragazzi spero di non aver sbagliato sono bertoletti ho 61 anni e la mia pofessione e meccanico mi sono appena registrato se non ho sbagliato forum vi propongo il mio problema.ho in riparazione un bmw 525 tds tipo motore 25-6t-1 anno immatricolazione 1998 telaio wbadf71000bs58348 questo bmw a un problema .la ventola interna del climatizzatore non funziona ho gia cambiato la resistenza allato comprata nuova ma modificata dal bmw numero ricambio vecchio bmw 64118383835 quello modificato 94116923204 tutto funziona il displei della centralina segnala le velocita della ventola la ventola al radiatore esterno macchina davanti funziona ma quella interna abitacolo non va,lo portata al bmw per farla leggere al compiuter ma il capo officina mi a detto che non si legge niente riguardo la ventola mi a detto che la devo cambiare e devo smontare tutto il cruscotto interno della macchina e di staccare la batteria e di riattacarla a lavoro finito e qui nasce l'altro problema non trovo l'esploso del cruscotto per pter sapere dove sono le viti edove si trova esattamente la ventola chi mi puo aiutare devo veramente smontare tutto grazie

mtecnick  0

Procurati, se ti ? possibile, il software TIS BMW. Metti il telaio (ultime 7 cifre) e cerca nelle istruzioni per le riparazioni il Gruppo 64 (climatizzazione): S/R o sostituzione motoventilatore abitacolo: troverai tutte le informazioni per smontare il cruscotto e sostituire l'elettroventilatore abitacolo. Comunque, sei sicuro che ? la ventola in avaria? Io, in primis, proverei a verificare se ? presente il +30 che arriva sul connettore del modulo regolazione velocit? (quello che hai gi? sostituito): se non arriva controlla il fusibile che certamente sar? saltato. Attenzione che la E39 ha 2 valvoliere: una sopra il cassetto porta oggetti, l'altra nel vano baule a dx sopra la batteria. Se il +30 ? presente prova a "ponticellarlo" col il positivo del motore ventola presente sullo stesso connettore: se la ventola "parte" al max dei giri ti mancher? sicuramente il segnale ad onda quadra (PWM) che dalla centralina IHKA arriva al modulo per la regolazione della velocit? (quindi stadio finale centralina IHKA guasto=sostituzione centralina clima). Se non parte ponticellando i positivi la diagnosi ? certamente il motore ventola in avaria e, quindi, devi smontare il cruscotto per sostituirla.

ansservice  0

ciao M Tecnick, sono meravigliato delle cose che conosci, e del modo semplice di spiegarle, bravo, bravo, bravo, [:p][:p][:p] a dimenticavo bravo anche per l'altra bmw [:D][:D] ansservice

mtecnick  0

Citazione:

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Messaggio inserito da ansservice
ciao M Tecnick, sono meravigliato delle cose che conosci, e del modo semplice di spegarle, bravo, bravo, bravo, [:p][:p][:p] a dimenticavo bravo anche per l'altra bmw [:D][:D] ansservice

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Ricevere dei complimenti da te ansservice, che sei tra le persone pi? preparate del Forum, mi lusinga [:I][:I][:I] Spero solo di dare un piccolo contributo quando posso. Grazie ancora ansservice [:)]

ansservice  0

credimi, gi? il tuo contributo c'? stato [^] ansservice

burgiomotorsport  0

quoto tecnic,,, alla grande, fai un salto a quardare i fusibili prima!!!

UTENTE  0

ciao a tutti sono sempre io beroletti prima vi voglio dare il buongiorno a tutti e buon lavoro scusatemi se le mie risposte non sono tempestive,ma non ho ncora capito dove devo scrivere,sto provando qui nella casella risposte veloce,nessaggio.ok m tecnick non so a chi rivolgermi per procurarmi il software tis bmw se sai o se sapete darmi informazioni dove posso comprare vi ringrazio.riguardo il +30 e presente te l'assicuro per bruciatura del mio dito dato che ponticellando il connettore mi sono trovato con la fortuna che ho io subito a ponicellare il +30 e invece di trovare il positivo motore ventola o ponticellato subito al primo colpo +30 con ---- risultato filo incadescente e bruciatura dito ed e appurato senza ombra di dubbio che il +30 c'e ma ora che anche te e gli altri la pensano come noi continuo nella ponticellatura evitando il --- che so quale e sicuramente purero se e la ventola o la centralina clima che non so neanche dove e ma son sicuro che qualcuno di voi sicuramente lo sa grazie. vi faro sapere

UTENTE  0

ciao ragazzi sono bertoletti spero che tutti avete fatto le vostre ferie nel miglior modo possibile vi informo la soluzione che ho adottato per la sostituizione della ventola abitacolo del condizionatore dopo le varie prove da voi suggerite e certo che del guasto ho smontato il cruscotto con l'aiuto carrozziere cambiato la ventola ora funziona tutto anche con la vecchia resistenza grazie a tuti