TOYOTA
compressore stacca al minimo

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  • privato
    pasquale  0
    07/07/2008 - 12:42
    compressore stacca al minimo

    il compressore stacca al minimo,le pressioni sono giuste,se possibile urgente saluti pasquale

  • autoriparatore
    risiko  0
    07/07/2008 - 13:04

    alza al max la velocit? della ventola all'interno dell'abitacolo e vedi se continua a staccare

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    07/07/2008 - 13:49

    filtro antipolline? in ke stato si trova?

  • privato
    pasquale  0
    07/07/2008 - 14:48

    filtro antipolline gia cambiato su strada tutto ok da fermo basta far aumentare il minimo a 900 giri e tutto ok . come se questo impianto sia stato impostato a non fuzionare al minimo.

  • autoriparatore
    risiko  0
    07/07/2008 - 14:51

    Forse non ho ben capito...al minimo ? sempre staccato o attacca e stacca in continuazione? E poi di che veicolo stiamo parlando?

  • privato
    pasquale  0
    07/07/2008 - 15:05

    scusa mi son dimenticato di dire che la vettura e uno toyota corolla verso 1600,siccome lo avevo messo quando ho chiesto la quantita di gas,dopo mi e sfuggito, l'impianto al minimo sta sempre staccato poi accelerando parte.

  • autoriparatore
    risiko  0
    07/07/2008 - 15:08

    Non ? che hai un minimo troppo basso? Prima parlavi che a 900 giri ok.... tante auto hanno il minimo a 900giri.

  • privato
    pasquale  0
    07/07/2008 - 15:16

    il motore e un benzina 1600 tipo 3zz-fe sulla banca dati il minimo deve stare a 650+/-50 con la diagnosi lo trovo a 700 giri.

  • autoriparatore
    risiko  0
    07/07/2008 - 15:49

    Sinceramente l'unica cosa che mi viene in mente ? controllare le masse.

  • non definito
    UTENTE  0
    07/07/2008 - 15:51

    Ciao, sull'elettrocalamita vi ? tensione quando la vettura st? al minimo

  • autoriparatore
    risiko  0
    07/07/2008 - 15:54

    Ottimo Luca B: domanda opportuna!

  • non definito
    UTENTE  0
    07/07/2008 - 16:04

    L'ho chesto perch? a me personalmente ? capitato che con traferro eccessivo della frizione del compressore accelerando aumentava la tensione di batteria di poco ma sufficentemente per far si che l'ellettrocalamita della frizione attaccasse, questo su di una mondeo 1.8 TD ripristinato il traferro giusto e tutto ? andato a meraviglia. Ciao

  • autoriparatore
    risiko  0
    07/07/2008 - 16:38

    l'intuizione di Luca ? giustissima.... controlla se c'? tensione. In questo modo vediamo se effettivamente ? la centralina che non comanda o al contrario non ? buona corrente o traferro.

  • autoriparatore
    risiko  0
    25/08/2008 - 22:22

    Pasquale, hai risolto poi questo problema??

  • privato
    pasquale  0
    26/08/2008 - 19:34

    ? rimasta in quel modo perch? il cliente doveva partire,ma secondo lui e da quando ? stata comprata nuova che fa cosi,a settembre quando rientra opprofondir?.

  • privato
    piccio9  0
    30/10/2008 - 21:49

    Salve a tutti mi chiamo Graziano e da molto tempo lavoro in elettronica da una alcuni anni mi interesso delle auto e delle centraline,sono sicuro di trovare discussioni interessanti. Buon lavoro a tutti!

  • autoriparatore
    jerry55  0
    27/11/2008 - 23:47

    secondo me va bene cosi',se le pressioni sono giuste...poi dovete calcolare che quando la macchina cammina su strada prende vento davanti che aiuta.....

  • non definito
    UTENTE  0
    15/12/2008 - 22:46

    ciao io lavoro in concessionario in svizzera ? normale cosi molte toyota fanno cosi anche la yaris fatta in giappone,mentre quella fatta in francia no.migliora un po mettendo 70 grammi in meno di gas



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