Un buongiorno al forum, ho quest’auto che metto in moto a freddo commuta a Gpl poi dopo un venti minuti quando è in temperatura su quadro strumenti mi da code 89 e passa a benzina, in diagnosi non trovo nulla, forse perché non ufficiale, però se stacco sensore pressione rail ho stesso errore, ho cambiato sensore rail Gpl e riduttore Gpl, ho controllato quando si blocca a vedere se c’è pressione su tubo che viene dal serbatoio , e c’e, quel sensore controlla pressione e temperatura Gpl quindi l’errore credo sia legato a questi due , ho sost anche il termostato perché perdeva, cosa posso controllare ancora?
Misurare con manometro la pressione del GPL in ingresso al rail durante la marcia, se realmente si abbassa (la pressione dovrebbe rimanere costante intorno a 1.2 bar) bisognerà andare a cercare il motivo della probabile ostruzione progressiva a monte.
Bisogna però anche postare il topic nella sezione corretta ( GPL o metano), che quella per il clima non è troppo adeguata.