UTENTE  0

opel astra g tdi 2000 del 99. ventole

ciao a tutti eccomi con il nuovo problema .Un amico frigorista facendomi la ricarica del gas dopo aver sostituita la valvola di espansione ha notato che le ventole si attaccano a 30bar. Secondo lui si dovrebbero attaccare molto prima.Qualcuno mi pu? spiegare se ? tutto normale o c'? qualcosa che non v?.Un saluto

ansservice  0

non dici nulla cosi spiega il problema[:D] ansservice

bose  0

ecco,anche oggi ne ho imparata una nuova.non sapevo che i frigoristi facevano anche le auto.il procedimento quasi sicuramente è uguale,ma il gas?quello dei frigo è il 134?non mi sembra.il macchinario che usano ha le stesse funzioni delle ricariche da auto?possono inserire olio e tracciante?se il gas che usano non è il 134 non c'è pericolo di contaminare quello che viene inserito sulla vettura?per l'olio stessa domanda.

UTENTE  0

Carissimo Bose la tua risposta mi sembra piu un rimprovero che un aiuto.Se la ricarica l'ha fatta questo mio amico è che ho avuto più fiducia in lui che di quelle due officine a cui mi ero rivolto per un problema precedente.I vari meccanici avevano diagnosticato il guasto al compressore con la relativa sostituzione (SPESA ESOSA).In realtà era la valvola di espansione diagnosticata dal "frigorista",(spesa totale 50 euro)una volta cambiata tutto ok.Caro Bose io sono artigiano come tanti di questo sito ,cerco di lavorare nel migliore dei modi e di essere onesto più possibile(NON FESSO)anche perche la pubblicità la fanno i clienti stessi ,e mi dà molto fastidio se mi accorgo che vogliono prendermi in giro.Comunque per fare la ricarica ha usato il R134a non ha inserito l'olio tracciante e prima di inserire il gas ha fatto il vuoto.Ilproblema è quando controllando la pressione del circuito ha notato che le vendole si attaccavano a fondo scala del suo manometro 30bar, il radiatore siraffreddava, le ventole si staccavano, e cosi via.Un altro amico alla sua focus le ventole si attaccano a 15bar ,quindi quello che volevo sapere è se per le opel è normale che si attaccano a 30 o c'è qualcosa che non và?A qulle pressioni può scoppiare qualche tubo? Un saluto a tutti e un buon ferragosto.

bose  0

ecco che come al solito vengo frainteso.ho solo fatto delle domande per capire se l'attrezzatura che usano i frigoristi è pari alla nostra per le auto.non ti ho rimproverato ne dato del fesso.mi rimangono delle perplessità sul lavoro fatto anche perchè non ho avuto delle risposte.la pressione di cui tu parli è hp o lp?

UTENTE  0

scusami se ti ho frainteso non so se è hp oppure lp so soltanto che il manometro dell'alta pressione arrivava a fondo scala e l'evaporatore scottava, si attaccava la ventola ,subito dopo la pressione scendeva eil radiatore si raffreddava

bose  0

ma come andava l'aria condizionata prima della "ricarica".se non andava bene spiega il difetto che faceva

maxo  0

Quoto quanto detto da Bose , ed in più non hai dato i dati della vettura , nè i difetti , ogni auto è un mondo a se , vogliamo aiutarti, ma mettiti in condizione di farti aiutare . ( non è un rimprovero ) . MAXO.

vivo  0

premesso che il manometro del tuo frigorista funzioni bene e il gas immesso sia il 134a e la quantità sia corretta la ventola deve partire a circa 12 bar per staccare dai 16 ai 18 bar fai controllare pressostato e filtro mi sa di ostruzione da corpi estranei o da umidità...se in effetti sale fino a 30bar è pericoloso si possono creare crepe se fuori non succede niente se all'interno (evaporatore)puo essere pericoloso controlla se il fitro essiccatore sia in entrata che in uscita la differenza di temperatura deve essere minima altrimenti lo devi sostituire....per ora hai speso 50 euro ma ancora devi arrivare a risolvere il problema.....ricorda che nessuno vuol prenderti in giro se dici così e perchè anche tu non sei trasparente sei prevenuto.....non puoi dare picconate alla categoria senza prima dare la possibilità del contraddittorio ...parla del tuo problema e non tirare in ballo nessuno ...e se avessero avuto ragione loro???(i vari meccanici)....le attrezzature sono le stesse perchè è lo stesso procedimento il gas non ne sono sicuro....vivo