Buona sera mi servirebbe schema elettrico clima manuale opel astra g anno 2003 motore 1700 dti 16v la vettura mi arriva in questi giorni,in concessionaria gli hanno detto ve va sostituita ecu motore,qualcuno sa se ? gia successo e se si puo fare qualcosa sulla sua grazie a tutti.
ciao pasquale, di solito ? l'elettrocalamita sul comp a non funzionare, se non arrivano i 12 v li mandami un mp con telaio, tipo motore, anno immm, e naturalmente tua e-mail, vedo di farti avere ci? che ti serve [:D][:D] ansservice
Citazione:ciao pasquale oggi ? stata una giornataccia con il lavoro, non preocuparti ti mando cosi tanto materiale da ripararsi da sola l'auto [:)][:)] ansservice
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ansservice ti ho inviato tutti i dati, sei riuscito a trovare qualcosa.
Citazione:ciao pasquale, ti ho mandato il tutto, attento a ci? che dice vx110 caso mai fosse una centralina non penso sia quella mot ma quella detta da vx110, fai sapere se arrivato tutto e metti il risultato ansservice
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di solito si rovina la centralina sotto il paraurti sx
buon giorno a tutti le centraline che dite voi il cliente dici di averle gia cambiate,per questo io ho chiesto lo schema,perch? ad andare dietro a quello che dicono i clienti il 90%delle volte perdi solo tempo per ansservice il materiale ancora non lo visto perch? non stamattina la posta elettronica ? andata in ferie,riprovero pi? tardi grazie.
oggi mi errivata la vettura che non funziona il clima in centralina motore porta sensore pressione clima visto che il sensore in concessionaria e stato gia provato,quindi suppongo che sia veramente la centralina motore,come posso fare per baipassarla e fare funzionare il clima per questa estate a dicembre la vettura verra demolita, anche se non avra tutte le funzione tipo stacco quando richiedo potenza va bene lo stesso grazie
Citazione:guarda che il sensore si rompe, impieghi un attimo a fare il ponte sul sensore e vedere se dopo tutto ok [:D][:)] ansservice
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oggi mi errivata la vettura che non funziona il clima in centralina motore porta sensore pressione clima visto che il sensore in concessionaria e stato gia provato,quindi suppongo che sia veramente la centralina motore,come posso fare per baipassarla e fare funzionare il clima per questa estate a dicembre la vettura verra demolita, anche se non avra tutte le funzione tipo stacco quando richiedo potenza va bene lo stesso grazie
fatto il ponte ma il compressore non parte,il cliente dice che in concessionaria hanno provato l'ecu motore di un altra vettura e tutto funziona,solo che il costo dell'ecu nuova e sproporzionato rispetto al valore della vettura.quindi o trovo un ecu usata e vedo se posso passare il code della centralina vettura ho devo trovare un modo alternativo.
ciao paquale, un solo filo esce dalla centralina motore, ? il pin a45 fammi sapere [:D][:)] ansservice
Citazione:come ti ho gia detto quella ? la centralina raffreddamento [:D][:D] si vede benissimo dai schemi inviati [8D][:p] ansservice
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la vettura al momento non c'? lo perche al cliente serviva,da uno schema autodata sull'ecu motore ci sono 5 fili che interessano il clima
scusa ma in diagnosi elenco dati centralina motore pressione climatizzatore cosa da?in elenco dati informazzione interruttore ac cosa da attivo o inattivo?se monta una sonda anti brina sull evaporatore puo essere bloccata aperta ? in centralina motore non arriva la richiesta dall interruttore, stai attento alla presa del sensore pressione le spine hanno dato noie. La centralina raffreddamento ? diagnosticabile controlla l'elenco dati se gli arriva la richiesta del motore di attivare il compressore, l'elettrocalamita ? sotto fusibile naturalmente se ? in corto sara saltato anche quello. Ciao auguri
Citazione:calibra mi preocupi sei una bomba su queste opel, lavori in opel, hai spiegato a pasquale quello che io volevo dire da giorni in un momento, ti quoto e dico bravo [:)][:)] ansservice
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scusa ma in diagnosi elenco dati centralina motore pressione climatizzatore cosa da?in elenco dati informazzione interruttore ac cosa da attivo o inattivo?se monta una sonda anti brina sull evaporatore puo essere bloccata aperta ? in centralina motore non arriva la richiesta dall interruttore, stai attento alla presa del sensore pressione le spine hanno dato noie. La centralina raffreddamento ? diagnosticabile controlla l'elenco dati se gli arriva la richiesta del motore di attivare il compressore, l'elettrocalamita ? sotto fusibile naturalmente se ? in corto sara saltato anche quello. Ciao auguri
ragazzi scusate se non mi sono spiegato bene in questo periodo non riesco a farmi capire io vi dico che in concessionaria hanno montato un'altra centralina motore, e l'impianto funziona,quindi il difetto sta nella centralina motore e no nella centralina bianca che troviamo sotto al parasassi ant sx
Presa centralina motore lato abitacolo pin45filo nero verde arriva il segnale dal interruttore clima.Dalla centralina escono 4 fili che vanno nel modulo raffreddamento pin55 filo azzurro serve a dare la temperatura motore,pin11 verde giri motore,pin8 marrone verde e pin7 marrone violetto questi sono i fili con cui la centralina motore dice di accendere il compressore e sa dalla centralina raffreddamento se ? attivo il rel? del compressore non ricordo quale dei due. Se escludi la centralina motore a parte i probabili codici guasti non hai pi? la funzione di aumento giri a clima acceso e lo spegnimento in piena accellerazzione , non ricordo se lo spegnimento in caso di sovrapressione nel clima lo fa la centralina motore . Cambia la centralina motore. ciao e ocio.[:)]
ciao e scusa pasquale, vorrei a questo punto chiederti una cosa, che era il pin 45 gia ti era stato detto, i schemi inviati, gli altri quattro pin non centrano per far partire il comp, cosa cambia ora che dici di aver capito? [:D][:p] ansservice
Scusate non mi sono presentato mi chiamo Alessandro e sono nuovo del forum e devo capire ancora bene come funziona comunque ho lo stesso problema che ha avuto Pasquale ma con un'astra 1.4 benzina del 2000 st? diventando matto perch? alcune volte si attiva il compressore ed ? tutto a posto poi magari si spegne e non riparte pi? per un p? anche per pi? giorni sono riuscito in qualche modo a trovare che il filo marrone violetto che esce dalla centralina motore dandogli il negativo dalla batteria il compressore parte.Quello che non riesco a capire se ? un problema di centralina motore o qualche altro. Per questo che chiedo gentilmente se era possibile avere gli schemi elettrici per capire se cerano altre centraline che non danno il consenso a quella motore. Grazie.
Buona sera mi servirebbe schema elettrico clima manuale opel astra g anno 1999 motore 1700 TD. Non mi si avvia il compressore. Penso che sia l'elettrocalamita in quanto al compressore arrivano i 12 Volt quando accendo l'aria condizionata. La mia email ? nardellar@inwind.it. Grazie anticipatamente.
nardellar ha scritto:
Buona sera mi servirebbe schema elettrico clima manuale opel astra g anno 1999 motore 1700 TD. Non mi si avvia il compressore. Penso che sia l'elettrocalamita in quanto al compressore arrivano i 12 Volt quando accendo l'aria condizionata. La mia email ? nardellar@inwind.it. Grazie anticipatamente. |