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aiuto x condizionatore astra g tdi 1.7 del 2003

il mio condizionatore nella mia auto astra g 1.7 tdi motore y17dt del 2003, non funziona ( non attacca nel il compressore ne la la ventola del radiatore ) mi servirebbe sapere come controllare se e colpa dell'interrutore minima pressione freon , ho provato a scollegarlo x fare un eventuale ponte , ma mi accende subito la spia avaria , il connetore e a 3 fili , mi servirebbe l schema dell' impianto aria condizionata riferito specialmente al contatto che protegge il compressore x mancanza freon grazieeeeeeeeeeeeeeeeeee

diegass  0

se non ? scarico , se quando la accendi va per qualche secondo controlla il filtro deidratatore che non sia intasato

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Non ti serve lo schema, ti servono due manometri e un tester per entrare in diagnosi nelle centraline. Non c'? nessun contatto che protegge il compressore ma un sensore di pressione, quello che hai staccato. Se porti la macchina in un'officina fai prima e spendi meno.

UTENTE  0

mi sapete dire se il pressostato e on off ho resistivo ? , volevo assicurarmi che non sia un problema elettrico , prima del mancato funzionamento funzionava bene

ansservice  0

controlla se arrivano 12volt al comp[:)] ansservice

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non arriva tensione al compressore [:)] x fortuna ....

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hai provato a controllare l'[xx(][?] interruttore termostatico ''

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quale sarebbe ? posizione ? mi serve lo schema [V][V][V][V][V][V][V][V][V]

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lo trovi dietro il cassetto portaoggetti lato passeggero. dovresti avere un 12 v all'accensione del clima.

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lunedi lo controllo

delta  0

sensore di presione lineare. non giocarci tanto nel fare i ponti elettrici delta

UTENTE  0

lo temevo , sai i valori che deve vedere la centralina ?

UTENTE  0

Ma l'impianto ? carico? E' la prima diagnosi da fare! Alrimenti potresti essere anche vittima di un campo di forze degli extraterrestri![:D]

UTENTE  0

x questo volevo bpassare il pressostato x vedere se l'impianto elettrico era a posto ? come elettricita non mi mnca nulla , ma x il raccordi freon dev chiedere a qualche amico [|)]

delta  0

piccolo consiglio se non sai da dove cominciare, non toccare niente, vai da un professionista. non prenderla come offesa delta

UTENTE  0

proprio da zero non comincio , sono elettricista , con hobby dell'elettronica

delta  0

mi riferisco al sistema clima per automobili di nuova generazione delta

UTENTE  0

mi basterebbe sapere , dove il rele che comanda il compressore , ecosa dovrei leggere sul sensore pressione se e resistivo [8)]

UTENTE  0

Smonti il paraurti, togli la centralina raffreddamento, la apri e dentro ci trovi, se c'?, penso di si, ma non ne sono certo, il rel? che comanda il compressore. A quel punto ne saprai quanto prima, e tutto questo per non farti fare da qualcuno che ha gli strumenti per farla una diagnosi degna di questo nome.

gigiomio  0

il pressostato e resistivo puoi provarlo con una resistenza variabile(potenziometro) da 1kom. ciao