Un saluto a tutti, ho gi? fatto quanto mi ? stato richiesto(presentazione)e adesso,finalmente,riesco a esporvi il mio problema. Sono un (disperato)possessore di una Scenic 1.9 dci del 2002 e dopo i vari e comuni problemi (valvola egr,blocco diesel,pompa partenza diesel)si ? aggiunto, proprio adesso, un problema con il condizionatore! In parole povere...acceso il condizionatore freddava poco,faccio fare la ricarica, dopo circa 2 settimane fredda poco, la ventola funziona e in tutte e 4 le posizioni, il compressore attacca ,il circuito di raffreddamento ? pieno e si sente uno strano "gorgogl?o" dal carter del filtro anti-polline che avevo gi? sostituito quando ho fatto la ricarica.Scusate il romanismo,ma..... MA CHE CAVOLO C'HA STA MALEDETTA!! Ringrazier? a vita chiunque sappia darmi una soluzione. P.S. qualche autoriparatore mi ha detto che devo rivolgermi ad un elettrauto e anche bravo ma io invece se continua cosi mi rivolger? ad uno psicanalista.
Per quanto riguarda lo psicanalista vedi tu, se pensi di averne bisogno pu? essere utile, ma il problema alla macchina rimarr? sempre. L? serve, come gi? ti hanno consigliato, un elettrauto, o comunque, adesso le specializzazioni spesso si intersecano, qualcuno esperto di condizionatori. Da come dici sembrerebbe scarico, evidentemente c'? una perdita, portala in una officina di tua fiducia, controlleranno le pressioni, lo caricheranno con tracciante per visualizzare eventuali perdite, o altre operazioni in base ai risultati della diagnosi, la ripareranno e avrai la macchina bella fresca, e con la testa al fresco risparmierai anche i soldi per lo psicanalista (e costano cari, molto di pi? di un autoriparatore).
Grazie per il consiglio e per volermi fer risparmiare soldi,ma nell'introduzione avevo omesso che,volendo indagare gi? all'origine del problema (perch? si ? scaricata l'aria?) ho fatto fare il controllo con il liquido tracciante e con l'apposita lampada ed ? per questo che mi ha consigliato chi ha fatto tutte questi controlli di rivolgermi ad un elettrauto.Ma il mio quesito non ? tanto da chi dovr? farla riparare,ma sapere che cosa potrebbe essere per non farmi fregare vista la complessit? non vorreri che me la "incartassero"!
Per il gorgolio fai attenzione agli scarichi intasati, se il tuo ? gia modello con tessera di avviamento e non di tradizionali chiavi controlla anche che non vi sia acqua nelle botole sotto i piedi anteriori e posteriori, oppre potresti avere solo alcune folie incastrate nel ventilatore, per accedere agli scarichi acqua e ventilatore devi in parte staccare e alzare la griglia sotto i tergicristalli.Ciao fammi sapere. [:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)]
Controllato tutto... e comunque mi sono accorto che domenica mattina avendo preso l'auto molto presto(05,30)da tutte le bocchette arriva l'aria esterna pur essendo disattivata la ventola non dovrebbe rimanere chiusa? E se fosse lo scambiatore che non funziona?BOOO oramai vado avanti a congetture ma bisogna che mi decida a farmi "spellare" da qualche guru dell'elettronica per auto!