UTENTE  0

motore aria cond. scenic megane 1,9 dti anno 98

Ciao a tutti mi chiamo Massimo ho un problema con il motore dell'aria condizionata della mia macchina, vi spiego con precisione circa 1 anno f? mi sono "zompate" delle saldature sul termico (credo) che si trova dentro il cruscotto della macchina che si trova inserito dentro un vano da dove si vede il filtro dell'aria antipolline .Rifacendo le saldature ? andato avanti per un p? fino a ieri, ho ricontrollato quella basetta ed era tutto a posto ,poi ho smontato il motore che si trova sotto al casseto portaoggetti sotto i piedi del passegero e ho notato due cose ,1 che la ventola facendola girare a mano f? fatica a ruotare e 2 che dandogli corrente con un alimentatore (12v) mi va in protezione alimentatore. Secondo me si ? bruciato il motore ,secondo voi si pu? riparare o ? meglio sostituirlo. Grazie anticipatamente a tutti e attendo Vostri consigli. Massimo

delta  0

prima di buttarti nella nella mischia del forom, bisognava fare regolare presentazione adesso sappiamo soltando che ti chiami massimo e niente bi?, vedi di completare!!!! comunque , il motorino ventilante o ? bloccato oppure ? bruciato puoi fare la prova a lubrificare gli estremi dell'asse (indotto) dove ci sono le boccole con dello svitol se ancore non gira e fa puzza di bruciato lo devi cambiare delta

UTENTE  0

Intanto Grazie tanto per avermi risposto ,ho provato con lo svitol ma ? sempre un p? duro a girare ,credo sia proprio il motorino. Ho notato che azionando la monopola della ventilazione da 1 a 6 non arriva corrente (12v) sullo spinotto dove viene collegato il motorino, non vorrei che ci siano altre anomalie. Cosa ne pensate??? Grazie tanto Massimo

bose  0

se il motorino ? duro o in corto ? probabile che sia saltato il fusibile.io comunque cambierei il motorino

UTENTE  0

Ultimissime novit? il motorino funziona ma il problema principale ? che non arriva corrente allo spinotto dova v? attaccato il motorino ,ho tirato fuori dal cruscotto un cordone di fili che vanno sul rel? (credo 12v-40a)e ho notato che dalla parte interna del cruscotto arrivano 2 fili rossi che portano la 12v al rel? e poi da li parte un filo rosso che v? allo spinotto del motore e li non arriva corrente, ho provato ha cambiare 3 rel? ma niente...SONO DISPERATO ,l'ho portato da 2 elettrauti ma gliela devo lasciare almeno 3 giorni [V]...non posso ci lavoro con la macchina.. Aiutatemi [:)] ciao a tutti e grazie MASSIMO

bose  0

ma i fusibili sono a posto?

UTENTE  0

Ho controllato tutti i fusibili sia dentro l'abitacolo che nel motore e sono tutti sani ....ho sostituito la basetta di plastica che porta il rel? perch? quella vecchia era un p? sciolta comunque dietro la basetta ci sono 4 fili un rosso(doppio grosso)e due piccoli a lati uno bianco e uno nero che portano 12v e uno rosso grosso in uscita che v? al motore della ventola che per? non porta corrente .... maaaaaaaaaa Che ne pensate....????? Ciao a tutti e grazie Massimo

bose  0

secondo me ? la centralina se hai il clima automatico o la resistenze se hai il clima manuale.in tutte e due i casi devi smontare la parte superiore del cruscotto.

UTENTE  0

cia a tutti o un problema a una clio 2001 si e in serito code

UTENTE  0

Ho risolto ...eureka....mancava una massa alla resistenza del ventilatore che ? inserito sotto al cruscotto ....ho spellato un filo nero e ho fatto un'aggiunta attacata a un bullone del cruscotto...cos? ho risolto ..non ho spiegazioni al fatto.. un saluto a tutti e grazie per i vostri consigli. Massimo[:)]

bose  0

angelo inserisci una nuova discussione per il tuo problema,non inserirlo dove ne esiste gia' un'altro e su una vettura diversa,e comunque con una spiegazione simile che risposte vuoi?[;)]