UTENTE  0

Scenic 1.6 RT del 1998, Riscaldamento Guasto?

Buongiorno a tutti, dopo aver gi? letto ampiamente tutti i post in merito mi trovo a dover porre la stessa domanda. In sostanza l'aria calda esce ed ? calda solo vicino alle bocchette dell'aria, come ci si allontana anche solo pochi centimetri gi? ? come non averla. La ventola funziona a tutte e 4 le velocit?. I comandi per la direzione dell'aria funzionano, idem il selettore fredda/calda. Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento ed era basso basso allora ho riempito ma la situazione ? tale e quale. Ho svuotato l'impianto, fatto la pulizia facendolo girare ben bene con un prodotto per la pulizia dei radiatori e riempito di nuovo il tutto; cos? ho anche controllato che il circolo del liquido nel radiatore del riscaldamento non fosse intoppato. Il risultato ? nullo, tutto ancora come prima. La temperatura dell'acqua, in uso normale, non supera mai la prima tacca in questo periodo; forzando la cosa per farla arrivare almeno alla met? (mentre facevo la pulizia) per far s? che il termostato aprisse il radiatore, l'aria era veramente bella calda (ovviamente!) In officina renault mi hanno detto della resistenza della ventola (quella all'interno, lato passeggero, sotto il condotto dell'aria che arriva alla bocchetta) che aiuta a riscaldare l'aria, un altro meccanico mi dice che quella resistenza serve solo per le velocit? della ventola: qual'? la verit?? Aprendo il cruscotto vedo che la resistenza ha gli "attacchi elettrici" in due punti: uno collegato con il relativo morsetto (sono 2 fili), l'altro (che a occhio sembra identico) ? staccato e non c'? nessun morsetto "volante", cos'?, a cosa serve, qualche chiarimento? Devo controllare che il termostato non rimanga aperto, ? una cosa che mi ? venuta in mente or ora. Dettaglio, che per? non devo risolvere ora ma potrebbe essere legato: C'? il climatizzatore manuale, anche questo non scalda ma ho pure problemi con il freddo (lo devo ricaricare ogni anno!) Grazie a tutti in anticipo.

UTENTE  0

controlla temperatura motore se non scalda il riscaldamento non v

harvey75  0

non ho ben capito , andando per strada , la temp. motore dove rimane ? se rimane molto bassa ad esempio puo' essere il termostato che rimane aperto. prova a controllare , se ad esempio la tieni fema al minimo , il riscaldamento funziona? ciao

UTENTE  0

Allora, andando normalmente la lancetta che indica la temperatura non supera mai la prima "tacca" (non intendo che rimane a zero, sale fino alla prima), che ? + o un quarto. Se sto fermo e tengo su i giri motore, fino ad arrivare alla met? (la tacca successiva) l'aria ? molto calda Ferma al minimo il riscaldamento ? talmente basso che si sente aria calda solo vicino alle bocchette dell'aria, x vicino intendo proprio non pi? di 1 o 2 centimetri di distanza. Ho fatto una prova prima di rientrare in ufficio, a macchina fredda il tubo che dal motore va al radiatore (quello superiore con il termostato, non quello sotto) ? ovviamente freddo; accendo, faccio salire un po' la temperatura (ovvero fin dove va normalmente quando circolo) e lo stesso tubo ? appena appena caldo. Faccio salire la temperatura fino a quando attacca la ventola (e dovrebbe aprire il termostato) ed il tubo ? caldissimo. Ora non sono in grado di stabilire se ? dovuto al fatto che il termostato rimane sempre aperto, come verificare ulteriormente questa ipotesi?

luce  0

Cambia il termostato,e guarda bene so pra esso dovrebbe esserci stampigliata la temperatura di funzionamento se per caso essa fosse di 83?,allora montane un termostato da 88/89?,dovrebbe andare meglio,a meno che non sia stato sostituito precedentemente il radiatore e magari montato qualcuno con una capacita' maggiore.

UTENTE  0

C'era un 89#, tale ho rimesso, Grazie non ho ancora potuto verificare che sia tutto a posto, domani con calma.

UTENTE  0

le resistenze che hai nel cruscotto servono solo per la selezione della velocit?,da quello che ho potuto capire,hai gi? sostituito il termostato.Su quelle vetture capita spesso(supponendo che la pompa dell'acqua sia in ordine)che si tappa il radiatore dell'acqua in abitacolo,esso ? posizionato sotto il tunnel centrale,e se non ricordo male ci si arriva dal lato passeggero,basta seguire i due tubi,e la sua sostituzione non ? difficoltosa.Dovresti tirarlo fuori e verificarne lo stato.

ciccio60  0

Saluto OK per il termostato, ma verifica anche il filtro dell'abitacolo, se ? ostruito non f? passare molta aria.

UTENTE  0

Quello non ha problemi, cambiato questa estate e soprattutto di aria ne arriva accendendo la ventola!

delta  0

con motore in temperatura , metti la ventilazione interna al minimo,mantieni circa 2000 giri motore costanti,senti la temperatura alle bocchette se ? calda ,poi aumenta la ventilazione al massimo,se noti che la temperatura dell'aria diminuisce anche a diventare fredda,il difetto ? soltanto il radiatore interno (riscaldatore ) che sicuramente ? otturato ciao