salve a tutti ho in officina una ford ka 1300 del 2002 ho cambiato il rubinetto dell riscaldamento ma ogni volta succede la stessa cosa si alza la temperatura e inpazzisce tutto ,da un mio collega che lavora alla ford mi ha consigliato di fare due buchi con punta di trapano da tre millimetri ,ma mi chiedo se voi conoscete il metodo giusto, per me fare i buchi sembra sempre un lavoro accomodato,non giusto che ne pensate, mauri 66.