crileo  0

Ancora sul clima Scenic II

Salve a tutti, ho un problema sul clima della mia Scenic II 1.5 DCI luxe 2006 con clima automatico. Io uso quest'auto praticamente una volta a settimana, quando non lavoro, per il resto la usa mia moglie, quindi non so dirvi le fasi intermedie. Quello che posso dire che 2 domeniche fa non aveva alcun problema tangibile, faceva fresco normalmente...ieri ha funzionato per un po', anche se effettivamente sembrava non proprio in forma, in certe occasioni avevo aumentato la velocit? della ventola manualmente perch? il fresco era poco percepibile (pensavo a causa del forte sole che irraggiava sul parabrezza). Poi ad un certo punto, in coda a bassi giri ho sentito aumentare il rumore del compressore e calare i giri del motore, come se stesse sforzando, un attimo poi ha smesso da solo. Mi sono fermato ed ho controllato come potevo, non trovando niente di visibile. Al riavvio, inserendo il clima, si accende AC, si inserisce il compressore (si nota dal classico rumore e dall'abbassamento normale dei giri motore) ma non fa pi? fresco. Che cosa pu? essere successo? Grazie a tutti. N.B. Riprovandola stamattina con calma, quando accendo il clima, il compressore si inserisce, non fa freddo ma ? pi? rumoroso del solito....comincio a sospettare rottura meccanica

bose  0

portala da un professionista prima che aumentano i danni

crileo  0

Ho preso un appuntamento alla renault per il prima possibile, cioè giovedì. era solo per un'anticipazione dovuta alla curiosità ed al mio carattere che vorrebbe sempre sapere e capire tutto...va beh! Comunque aspettando il responso dell'officina, credo che sia o l'elettromagnete, nel migliore dei casi, o un cuscinetto del compressore....

crileo  0

Salve a tutti, vi aggiorno sulla vicenda: l'officina Renault ha decretato, come già mi prospettavo, che si è rotto il compressore...per il ricambio originale € xxxxx, più ovviamente la manodopera e la ricarica...si va intorno ai xxxx. A questo punto ho chiesto la possibilità di un ricambio di concorrenza o un rigenerato, effettivamente non è un buon momento per me, e devo ancora avere risposta. Nel caso che fosse negativa, credete che sia consigliabile far effettuare il lavoro da un'officina che non sia Renault? Perchè per me adesso 200 o 300 euro fanno una discreta differenza. Per Gianmario, scusate voi sono un tipo un po' troppo permaloso, me ne rendo conto. No prezzi, per favore.

UTENTE  0

Puoi andare in un'officina qualsiasi di tua fiducia che sia preparata e attrezzata, il lavoro non sarà sicuramente gratis, ma qualcosa potresti risparmiare. Il consiglio in ogni caso è di optare per ricambio nuovo e lavoro fatto a regola d'arte, costerà di più ma alla fine sei sicuro del risultato e alla lunga risparmi.

gazzfab  0

ciao di che anno è il tuo scenic?? CI sono stati parecchi casi di compressori diffettos, ed è stata prolungaa la garanzia a 5 anni. chiama alla renault o una raccomandata con targa e telaio.magari rientri. prova. nel caso affidati ad un meccanico di fiducia, il lavoro è semplice basta levare il paraurti. Un consiglio quando cambierai il compressore (se non rientrerà in garanzia) compra anche il tubo che và dal compressore al condensatore,che si rompe spesso, e avendolo sottomano ................

crileo  0

Ciao Gazzfab, ti ringrazio dell'indicazione, ma ho telefonato alla Renault Italia e non mi hanno confermato questa notizia, anche se mi sembra un sistema un po' confusionario quello con cui lavorano...mah!

gazzfab  0

passa in una concessionara Ufficiale, è impossbile che noi li facciamo in garanzia e loro NO. manda una raccomandata alla renault indirizzo di Roma e spiega che ad altri sono stati sostituiti con garanzia 5 anni, mentre a te nome riconosciuta. fatti valere. Devi scrivere[:)]

crileo  0

Scusami Gazzfab, mi puoi dare l'indirizzo di Roma per spedire la raccomandata, per favore? Una volta avevo anche il numero di tel diretto, per problemi che ho avuto con un OTS, ma non lo trovo più, mannaggia.

UTENTE  0

E' vero , la Renault cambia codesti compressori in garanzia , a patto che siano stati eseguiti i tagliandi presso le officine autorizate . Comunque se vi puo' essere utile , vi posso dire che 7 compressori su dieci, vengono cambiati solamente perche' l'impianto A/C e' stato caricato ''troppo'' ....... Dimenticavo , talvolta i compressori sono ancora integri . Ciao Sergio.

crileo  0

La mia Scènic è del 2006 ed ha fatto tutti i tagliandi presso la stessa officina autorizzata. In questi 4 anni non hanno mai fatto ricariche di gas all'impianto climatizzazione, quindi il problema non è da imputare a questo, e se ci fosse una garanzia spero che mi spetti....

UTENTE  0

Ciao Crileo , come ti ha consigliato Gazzfab , fatti valere presso l'autorizzata Renault, che ti ha eseguito i tagliandi fino a desso . Ciao Sergio

crileo  0

Salve ragazzi grazie dei consigli che infatti sto seguendo. Sono in contatto con l'officina Renault di zona che mi ha eseguito i tagliandi, cercando di far valere questo diritto, anche se lui afferma di non saperne nulla. Per adesso si sta informando e mi ha richiesto le ricevute dei tagliandi, visto che manca il librettino....Infatti comprai la vettura di un anno di età ed era di proprietà della concessionaria Renault. Me la consegnarono senza il libretto dove vengono fatti i timbri dei tagliandi, allora tramite loro stessi feci richiesta di un duplicato alla Renault Italia, duplicato che però non è mai arrivato; per un annetto feci la spola alla concessionaria per vedere se era arrivato, poi, preso per stanchezza, me ne dimenticai anche io. Comunque il concessionario ha detto che bastano le ricevute.

gazzfab  0

fatture alla mano e via.[:)] P.S. questa settimana cambiati 3[:o)] Magari non la vogliono passare in garanzia cosi spendi di più, non capisco, renault paga cmq il lavoro alle officine, cmq dovrebbe passare, cmq se puoi non litigare con il concessionario, magari tu sei il primo!E loro nemmeno lo sanno!renault mica avvisa di cambiarli!Sono loro che devono fare la richiesta di garanzia se si rompe. cmq visto che sei cliente fisso già la faranno passare, tranquillo, cmq aggiornaci.

granrisa35  0

Scusate se intervengo nella discussione... proprio ieri mi è capitato di cambiare un compressore clima su una scenic II del 2006. Il lavoro è stato fatto passare in garanzia... ma come mi ha spiegato il mio capo officina non si tratta di una garanzia ma di un OTS (l'ennesimo... di cui non ero a conoscienza!) In pratica se il compressore è grippato (attenzione grippato e non Bloccato) renault si prende carico di cambiare: compressore, kit cinghia servizi, puleggia albero a camme con relativa vite di tenuta. A questo punto le cose sono due... o qui in francia le regole sono diverse, ma non credo visto che garanzie ed OTS dovrebbero essere gli stessi almeno in europa. Oppure si fa della confusione tra OTS e garanzia, che in effetti da un punto di vista amministrativo sono due cose diverse.

crileo  0

Ciao Granrisa35, ma la differenza tra grippato e bloccato, in parole povere??

gazzfab  0

io personalmente gli ho sempre trovati inchiodati, poi la frizione si fonde,la puleggia albero motore si rompe[:D] morale??compressore cmq da cambiare più il resto delle cose che partono.

granrisa35  0

Scusate, ho visto la domanda solo ora... per quanto ho capito io la differenza è questa bloccato significa che non si muove (su questo non ci piove[:D]) grippato vuol dire che gira ma fa rumore...! Ora non chiedetemi di più... io ho letto l'OTS in francese... e talvolta la traduzione degli aggettivi non è la stessa. Vi posso solo dire che nel caso specifico la macchina mi è arrivata con il classico errore nella centralina di iniezione che impedisce al compressore di attaccare, una volta cancellato il compressore è partito, ma faceva un rumore infernale e girandolo a mano era durissimo. Spero di essere stato esaustivo nella risposta![:)]

gazzfab  0

PERFETTO.[:D]

UTENTE  0

ciao sono fede68 ho letto quello che avete scritTo sul problema della scenic e mi è successo proprio ieri e mi siete stati molto molto utili perchè ho chiamato la renault di latina e mi ha detto che devo[:p] portargli la macchina e ci pensavano loro CIAO E GRAZIE

crileo  0

Salve a tutti, vi informo sulle buone nuove: Renault Italia mi ha risposto positivamente, confermando che rientra in un OTS completamente gratuito e che l'auto verrà riparata al più presto. Ringrazio infinitamente questo forum ed in particolare Gazzfab che mi ha informato, Wuelko che ha confermato e Granrisa35 che ha descritto con precisione il caso. Infatti l'addetto che mi ha telefonato mi ha spiegato che non si tratta di garanzia, ma di OTS, e che per rientrarci il compressore deve essere grippato, proprio come ha descritto Granrisa35, mi hanno detto anche che non c'è un limite a 5 anni, ma può arrivare fino ad 8, non so per quali casi. Comunque è andata bene avrei potuto spendere molti soldi inutilmente. Grazie ancora a tutti.

granrisa35  0

Sono contento di esserti stato utile[:D][:D][:D] ...se non ci si aiuta tra toscani... (vivo in Francia ma sono originario di Pistoia) Il dubbio mi era venuto quando hai parlato di garanzia... magari al Call Center incappi nel novellino di turno che non sa bene la differenza tra OTS, garanzia ecc. lui digita sul computer il telaio e non gli viene fuori nulla... Beh... tutto è bene quello che finisce bene!!!!

UTENTE  0

ciao ho portato la macchina alla renault di latina e mi hanno fatto passare il lavoro in ots e non ho cacciato un euro ancora una volta vi ringrazio perchè avrei dovuto cacciare tanti soldini[:)]

crileo  0

Io invece ho avuto dei ritardi di vario tipo e la macchina la dovrò ritirare domani, ma mi hanno anticipato che dovrò pagare qualcosa per la ricarica del gas, che a me non risultava e vedo che neanche agli altri. Devo ritenermi soddisfatto ugualmente perchè dalla cifra che sarebbe stata senza OTS è un'inezia, però ho telefonato lo stesso alla Renault Italia per avere chiarimenti...ormai ho imboccato la strada giusta e la vorrei percorrere fino in fondo....o devo lasciare correre...che ne pensate amici?

ansservice  0

chi troppo vuole nulla stringe, accontentati!! [:D] ansservice

crileo  0

Certo che mi accontento, ho ritirato la macchina riparata alla perfezione con il solo costo della ricarica!! Era solo perchè mi pare strano che per qualcuno anche quella era compresa per usare un'altra frase fatta "la legge è uguale per tutti". Comunque non me ne frega niente, sono contento così!

ansservice  0

cosi si fà[:D][:D] ansservice

psyco  0

Ciao Crileo,allora in linea di massimo i lubrificanti e in questo caso la ricarica è sempre a carico del cliente,nell'OTS (OPERAZIONE TECNICA SUPPLEMENTARE)infatti noi abbiamo una lista di interventi da fare a carico della rete dove NON E'COMPRESA il costo del liquido della ricarica! Ora come avrai ben capito si parla di liquido e non di mano d'opera,quindi sta nel buon senso dell'officina far pagare piu o meno la ricarica,come dice ansservice non lamentiamoci difronte al fatto che RENAULT ti abbia riconosciuto il problema e fatto risparmiare un bel po,mettila così per l'estate prossima e, non solo,hai già l'impianto efficente con la carica di freon giusta.

UTENTE  0

ciao amici vi volevo dire che all renault di latina non ho pagato neanche la ricarica e tutto sommato si sono comportati benissimo ciao a tutti