Cari colleghi sono alle prese con fortwo del 2004 per la quale mi ? stato richiesto di caricare il clima pi? per manutenzione che per necessit?.Purtroppo per? il compressore in primo si avvia e poi si spegne.Ho messo 450g e ho riprovato anche con meno gas ma con nessun risultato.A voi ? gi? capitato?
qui non ci sono maghi!!! dopo 200post almeno le pressioni!!!! [:)] ansservice
Corregetemi se dirò delle fesserie ma secondo me è successo che la pressione della bombola del mio strumento di ricarica era circa di 9 bar (abbastanza alta) ed essendo il compressore a cilindrata variabile il colpo di pressione ha fatto scattare la valvola del compressore non permettendo al gas di riempire bene l'impianto.Pian piano la notte il gas si è distribuito in tutto l'impianto ed ora va tutto bene.La soluzione sarebbe aprire solo parzialmente i rubinetti di riempimento.Condividete la mia ipotesi?
ALEX74 ha scritto:
Corregetemi se dirò delle fesserie ma secondo me è successo che la pressione della bombola del mio strumento di ricarica era circa di 9 bar (abbastanza alta) ed essendo il compressore a cilindrata variabile il colpo di pressione ha fatto scattare la valvola del compressore non permettendo al gas di riempire bene l'impianto.Pian piano la notte il gas si è distribuito in tutto l'impianto ed ora va tutto bene.La soluzione sarebbe aprire solo parzialmente i rubinetti di riempimento.Condividete la mia ipotesi? |