giovanni06  0

berlingo 1.9D

Salve ragazzi Giovanni, volevo sapere se vi e' capitato sul birlingo che la cinghia ausiliare scappa di un dente dalla puleggia del motore? grazie a tutti.

lulimax  0

si ? capitato sostituisci il sistema di tensionamento ammortizzato e controlla bene la puleggia grossa inferiore quella con il dumper controlla l'allineamento delle cinghie non esce se gira in asse dovrebbe essere il berlingo con clima ma il modello aspirato il tuo dal difetto che dici specifica il mezzo e sar? ancora pi? preciso ciao max

giovanni06  0

ciao max si il berlingo ha il clima ed e' aspirato,la puleggia va bene sicuramente e' il sistema tensionamento ammortizzato,ciao da giovanni.

ciccio70  0

anche io ho in officina una vettura simile.vibra maledettamente la cinghia ausiliare.x giovanni tra il compressore e albero motore mi vedi se c'? un cuscinetto fisso??a questa vettura sembra manchi proprio quel cuscinetto.? PROPRIO LI CHE VIBRA.mi fai il favore di vederlo?GRAZIE

lulimax  0

allora raga sostituite obbligatoriamente all'infuori della puleggia inf. se ? buona tutto quello che fa parte dell'insieme troverete un quscinetto in ferro solo. ed un quscinetto su di un supporto in alluminio che all'interno trova montato nellestremit? un ammortizzatore dopo aver smontato il tutto l'ammortizzatore controllate che abbia gli alloggiamenti e boccole ferro gomma buoni. ed il supp in alluminio ha un quscinetto ad aghi di solito li si forma ruggine dopo aver deciso sul da farsi il trucco una volta montato il tutto ? se non volete aver danni rumori o problemi il giusto tensionamento che otterrete riuscendo ad inserire una spina una spina montata come fermo nel supporto in alluminio ruotando il quscinetto solo fino al punto di incontro delle parti ciao max

giovanni06  0

grazie max e ciao ci risentiamo.

ciccio70  0

scusa lulimax mi spieghi cosa intendi per:inserire una spina montata come fermo nel supporto in alluminio ruotando il quscinetto solo fino al punto di incontro delle parti,sono un p? duro di orecchie,non riesco a tirare la cinghia[:I]

burgiomotorsport  0

per mia esperienza la causa ? stata il cuscinetto mobile!!!!!!(autoregolante) controlla anke il numero della lunghezza della cinchia nn voglio che sia piu' lunga..... fai sapere

maximec  0

Citazione:

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Messaggio inserito da burgiomotorsport
per mia esperienza la causa ? stata il cuscinetto mobile!!!!!!(autoregolante) controlla anke il numero della lunghezza della cinchia nn voglio che sia piu' lunga..... fai sapere

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anche secondo me'cinghia lunga girando il fisso con chiave quadra devi far combaciare i buchi del supporto d'alluminio su quel modello ci sono 2 tipi di cinghie in base al diametro della pulegia servosterzo

UTENTE  0

Scusate cercate di essere +chiari.Si tratta di un 1.9d della serie con cilindrata pari a:1905cmc,o la serie seguente,il cosidetto motore DW8,con cilindrata:1868cmc,perche' il problema che si manifesta e' lo stesso,ma le cause sono diverse.Okay,a risentirci?