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Verificate pressioni che risultano nella norma, si nota la temperatura alle bocchette altalenante, cioè, a volte scende fino a valori accettabili 6/7°, mentre il più delle volte sale oltre i 14/16°.

Riscontrato il malfunzionamento della ventola raffreddamento motore, a volte gira a volte no senza che questo abbia influenza sulla temperatura del motore, alimentazione e massa sempre presente, dopo la sostituzione il sistema riprende il normale funzionamento.