GRUPPO VAG
sonda evaporatore Polo 1.4 BBY

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  • non definito
    UTENTE  0
    08/07/2009 - 12:28
    sonda evaporatore Polo 1.4 BBY

    Compressore parte a volte su Polo 1.4 BBY e il concessionario ha detto al cliente che c'e da sostituire la sonda sull'evaporatore e per far cio'occorre smontare il cruscotto. Io non ho ancora guardato dove e'posizionata,a qualcuno risulta?

  • autoriparatore
    andrews  0
    08/07/2009 - 12:55

    ciao punto123 la sonda e' posizionata a sinistra lato guida al'altezza del quadro strumenti ha un connettore a 2 pin e ci arrivi smontando i carter sotto i pedali (e'scomodissimo)devi anche togliere una centralina montata sul gruppo dell'aria la sonda e'inserita a pressione.(comunque fai una diagnosi per accertarti che sia lei)spero di esserti stato utile. ciao e buon lavoro

  • non definito
    UTENTE  0
    08/07/2009 - 12:56

    Se cerchi nel forum ci sono gi? discussioni su questo argomento. Ho appena fatto una skoda fabia, che dovrebbe essere uguale, il sensore ? sulla sinistra dell'evaporatore, pressoch? inacessibile. Se guardi la discussione ci sono varie scuole di pensiero, smontare il cruscotto completo, il pedale acceleratore, ma almeno sulla fabia non serve a niente, ed infine smontare solo la parte inferiore del cruscotto e la centralina comfort. Io ho fatto cos? e ci sono riuscito. comunque non ? un lavoro di 5 minuti.

  • autoriparatore
    gigiomio  0
    08/07/2009 - 13:10

    ciao prima di smontare il tutto fai una diagnosi per vedere il difetto....staccando i fili puoi inserire una resistenza per vedere se il problema e davvero li

  • non definito
    UTENTE  0
    08/07/2009 - 13:54

    gigiomio ha scritto:
    ciao prima di smontare il tutto fai una diagnosi per vedere il difetto....staccando i fili puoi inserire una resistenza per vedere se il problema e davvero li
    Si per la diagnosi, ma una volta staccati i fili lo cambi in ogni caso.

  • non definito
    UTENTE  0
    08/07/2009 - 14:20

    Al momento grazie a tutti ora che le cose mi sono chiare vedro' come operare. Grazie di nuovo

  • autoriparatore
    delta  0
    08/07/2009 - 15:33

    gigiomio ha scritto:
    ciao prima di smontare il tutto fai una diagnosi per vedere il difetto....staccando i fili puoi inserire una resistenza per vedere se il problema e davvero li
    20 gradi = 3.400 ohm 40 gradi = 1.460 ohm delta

  • non definito
    UTENTE  0
    09/07/2009 - 12:15

    Grazie Delta



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