UTENTE  0

clima Ford Focus 1.8 TdCi 115CV

Ciao a tutti, vi descrivo il mio problema.. Ho una Ford Focus 1.8 TdCi 115CV anno 2004 (focus 1? serie). Con motore al minimo il clima stacca e attacca di continuo per poi riprendere a funzionare normalmente con auto in movimento. Secondo voi cosa potrebbe essere? Mi hanno suggerito di effettuare l'aggiornamento del software della centralina

eric84  0

ciao sta un componente tra la bobbina del compressore sta fissata sul compressore con un perno di 6.abboliscila mettila diretta

delta  0

daccordissimo con autosprit ,ma ancora prima controlla le pressioni d'esercizio per capirci qualcosa,dal mio intuito,controllerei la ventola motore ,inveceboccerei il perere di eric84, se un componente fa parte del sistema, perch? abolirlo,bisogna trovare la giusta causa e non modificare cos? a caso (delta)

UTENTE  0

La prima cosa da fare dovrebbe essere quella di seguire il consiglio di Autosprint e di Delta x la verifica delle pressioni. Non avendo ben capito cosa vuol eliminare Enric84, magari si tratta di eliminare un connettore o simile difettoso, attendo lumi. Grazie Tom

delta  0

ciao Tom, la focus dovrebbe montare un compressore scoll, e se non ricordo male il componente che dice Eric84 ? un sensore controllo temperatura compressore,per evitare surriscaldamenti dello stesso, quindi non va ELIMINATO. ciao (delta)

alfarossa  0

su focus ? risaputo questo tipo di problema ? la centrallina controllo motore che disabilita il compressore,solo con agg. sw risolvi. non centrano nulla pressioni o altro,fidati!

UTENTE  0

Concordo con te Delta, se il componente in oggetto ? quello specificato. Ciao Alfarossa, mi complimento per la tua sicurezza, mi farebbe piacere che seguissi le linee guida del forum: presentazione e lettura delle regole, le trovi in fondo alla pagina e di questo sono certo. Tom

delta  0

nei forum ci sono le regole da rispettare, nalle auto ci sono sia le regole che anche i preliminari : controllate le PRESSIONI e poi stabilite se ? un problema meccanico o elettrico , non dare per scontato perch? ? stato riscontato su altre macchine sia sempre la stessa cosa, ogni macchina ha la sua avventura (delta) le PRESSIONIIIIIIIII

alfarossa  0

e regola sicuramente le pressioni,ma ma ? anche vero che con una difettologia segnalata non va ignorata prima di prendere in considerazione altre cose,

delta  0

a questo punto ci resta solo d'aspettare che l'amico Luigimitaci dia il risultato del suo operato ciao a tutti (delta)

motorino  0

salute a tutti, non mi occupo di AC, ma ricordo un richiamo di agg. sw proprio per il problema lamentato, certo che se c'? poco o troppo gas, ? inutile. ciao a tutti

UTENTE  0

Quoto alfarossa.Su questo modello c'? un problema di software che fa disinserire il compressore non appena si preme il pedale dell'acceleretore per poi reinserirlo dopo alcuni secondi.Questo per? non esclude di fare i controlli preliminari delle pressioni e della connessione elettrica al compressore.

UTENTE  0

ciao a tutti,anche io ho una ford focus 1.8 tdci 115cv e ho lo stesso problema di luigimita solo che ho notato il difetto lo fa quando si accende la ventola del radiatore,potrebbe essere problema dt corrente?

UTENTE  0

c'e' poco gas[:D]

antilope  0

controlla se parte la prima velocita' della ventola.......

vivo  0

[:D]Per prima cosa devi attaccare la centrale di ricarica devi vedere la pressione HI se corrisponde la fluttuazione cio? lo stacco e l'attacco avviene per una salita e discesa rapida di pressione, devi svuotare l'impianto vare vuoto per circa 40 minu.e poi ricaricare. Nel caso il problema non fosse risolvibile con questa procedura devi controllare la volvola di espanzione e filtro essic. perch? la causa ? del cattivo passagio del gas....