eudy  0

perdita gas focus tdci f9da

ciao a tutti ho in officina una focus 2002 f9da che ha una perdita di gas clima ho messo tracciante controllato minuziozamente tutto. l'impianto sotto il paraurti, il condensatore,i tubi con i raccordi che vanno nell'abitacolo, ho controllato anche la condensa se ci fosse del traciante, ma nn ho visto niente. chiedevo. per smontare il radiatore interno bisogna smontare tutto il cruscotto? ? mai capitato a qualcuno? saluti a tutti

plays  0

dai raccordi??? dove attacchi il clima non perde?? hai controllato il condensatore lo hai pulitocon l'idrogetto in modo da portare via lo sporco e vedere meglio eventuali perdite? per l'evaporatore puoi caricare l'impianto e a macchina spenta ti chiudi dentro e con la massima attenzione e silenzio in officina metti l'orecchio vicino una bocchetta dell'aereazione in modo da sentire eventuali perdite ciao fa sapere

gigiomio  0

ciao prima di smontare il tutto rifai la mezza carica (abbondando) con olio compressore piu tracciante deve venire fuori la perdita

eudy  0

ciao plays ho controllato tutto perfettamente per due ore la parte ant. compresi gli attacchi per ricarica, sul condensatore nn vi ? traccia ne di unto ne di tracciante e, cominciando dal compressore fino a dove i tubi vanno dentro l'abitaccolo ho passato a setaccio tutto. la prova che dice tu nn lo fatta ma dubito di riuscire a sentire qualcosa xch? si scarica nel giro di 4/5 giorni ho provato a staccare la ventola per fare aumentare la pressione fino a 25 bar ma niente. volevo sapere se hai mai smontato la parte dentro, io penso sia l? la perdita ciao

UTENTE  0

Se si scarica in cos? poco tempo si dovrebbe vedere qualcosa, ma dallo schermo di un computer ? difficile aiutarti. Compressore?

oer  0

ciao. quoto gianmario, prova a isolare il compressore con dei tappi e carica solo lui (so che non ? facile pero' e tanto afficace)

eudy  0

adesso nn ho la car ma quando me la riporta rifaccio un p? di prove e poi vi faccio sapere. nel fratempo giusto per farmi un'idea, qualcuno s? se smontare il cruscotto ? un lavoro da incubo? anche xch? se nn trovo la perdita nella parte esterna dovr? rivolgere l'attenzione all'interno. ciao

UTENTE  0

a me personalmente ? capitato spesso di sostiture gli o-ring sui tubi compressore e anche il compressore stesso che perdeva dal paraolio lato frizione spesso sono i compressori.

james  0

si compressore, capitato.[:)]

delta  0

compressore oppure condensatore ma vedi che a volte il tracciante non lo vedi , occorre anche un buon cercafughe e tanta pazienza delta

eudy  0

caio ragazzi ieri questa car ha rotto anche la turbina e il cliente a detto che aspetta ad aggiustare il clima, comunque quando la vorr? aggiustare vi faccio sapere, per adesso vi ringrazio per l'aiuto. buon lavoro