Ai primi caldi primaverili, nell'accendere il condizionatore, notavo che il compressore partiva ma non usciva aria fredda dalle bocchette, aria a temperatura ambiente.
Dal distributore di benzina sotto casa ho provveduto a far ricaricare il circuito inserendo anche un tracciante. Con il macchinario in questione, è stato eseguito prima lo svuotamento dell' impianto, ma questo segnava la presenza di appena 4 gr di gas da recuperare; poi è stato fatto il vuoto e poi ricaricato 650 gr di r134a; risultato: ARIA FREDDA che è un piacere!!!
Peccato, che dopo 8 giorni, siamo a capo, impianto scarico e dalle bocchette esce aria leggermente fresca.
Con la lampada UV ho seguito il circuito ma non si vede alcuna perdita, nonostante questa dovrebbe essere bella evidente vista la velocità con cui ha scricato l'impianto.
Mi dareste una mano dove guardare meglio?
Grazie
Dipende dove si guarda: oltre ai punti di giunzione dei tubi, al pressostato, all'albero e punti di chiusura del compressore, serve guardare bene il condensatore specie il lato verso il radiatore motore (cosa che richiede l'allontanamento parziale tra i due radiatori), e se non basta, all'interno del veicolo c'è l'evaporatore. Dopo basta.
Aggiornamento: sono stato da un amico che ripara radiatori e circuiti per climatizzatori. Abbiamo individuato la perdita dal tubo di alta pressione che dal compressore va al condensatore. Mi ha fatto un preventivo per la ricostruzione del tubo, montaggio, vuoto e ricarica circuito assicurandomi il ripristino di tutto l'impianto per 150 euro! prezzo onesto secondo voi? grazie
Chiedo scusa, ho letto il regolamento ma non ho trovato divieti in tal senso.