ventola riscald. non va
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canada57 027/02/2009 - 11:37ventola riscald. non va'
ciao c'e' questa Punto del '05 1242 mot. 188A4000 che non funziona la ventola del riscaldamento e il clima che e' lo stesso interruttore i fusibili sono ok la resistenza e' ok non arriva corrente al mot. provato a portare corrente e funziona, ma la corrente da dove arriva? potrebbe essere il body comp.??? grazie
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willy 027/02/2009 - 13:56Il teleruttore R8 controlla il circuito dell"elettroventilatore aria abitacolo. La alimentazione al contatto del teleruttore giunge dalla batteria al pin 1 del connettore A della centralina di derivazione vano motore B1 , mentre la bobina viene eccitata sotto chiave (INT/A ) dalla linea pro****** dal fusibile F31 . Il teleruttore R8 alimenta direttamente l"elettroventilatore N85 , il quale funziona alle differenti velocit? in base al "carico" applicato dalla manopola di comando H81 . Azionando il selettore -infatti- si fa variare il numero di resistenze applicate (partitore di tensione) e questo consente all"elettroventilatore di funzionare alle differenti velocit?.
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ansservice 027/02/2009 - 14:17controlla bene i fusibili [:)][:)] al 90% li sta il problema, si brucia a causa troppo assorbimento del ventlatore stesso [:)] ansserviceMessaggio di canada57
ciao c'e' questa Punto del '05 1242 mot. 188A4000 che non funziona la ventola del riscaldamento e il clima che e' lo stesso interruttore i fusibili sono ok la resistenza e' ok non arriva corrente al mot. provato a portare corrente e funziona, ma la corrente da dove arriva? potrebbe essere il body comp.??? grazie -
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canada57 027/02/2009 - 15:38
intanto mi scuso per aver postato il problema nella sezione sbagliata comunque grazie willy per avermi mandato il funzionamento del ventilatore int. dove ho potuto controllare il rele' e costatato che non c'era l'eccitazione del posit. sotto chiave quindi controll. fusibile e trovato bruciato come diceva ans. "il vecchietto" scherzo non avendo gli schemi si fa' molta fatica e pensate non c'era nemmeno il libretto uso e man. che molte volte aiuta grazie e alla prossima canada57
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ansservice 027/02/2009 - 15:41consiglio di lasciare acceso il vent alla massima velocita per qualche minuto vedrai risalta, colpa dell'elettroventilatore stesso [:)][:)] fai sapere ansservicecanada57 ha scritto:
intanto mi scuso per aver postato il problema nella sezione sbagliata comunque grazie willy per avermi mandato il funzionamento del ventilatore int. dove ho potuto controllare il rele' e costatato che non c'era l'eccitazione del posit. sotto chiave quindi controll. fusibile e trovato bruciato come diceva ans. "il vecchietto" scherzo non avendo gli schemi si fa' molta fatica e pensate non c'era nemmeno il libretto uso e man. che molte volte aiuta grazie e alla prossima canada57