FIAT, ALFA, LANCIA
pressioni ac punto classic 2002

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  • autoriparatore
    filiauto  0
    17/07/2013 - 17:39
    pressioni ac punto classic 2002

    premetto che non me ne intendo troppo di clima , anche se ho fatto il corso , comunque su questa car ,non si sentiva tanto il clima , non raffredda molto , ho controllato le pressioni la bassa pressione a 12 bar motore 2000 giri temp est 30g l'alta pressione 12 /13 bar motore 2000 giri temp est 30g al minimo bassa 10bar alta 12 bar secondo voi puo essere la vavola di espansione bloccata aperta ? grazie

  • autoriparatore
    maurizioabc  0
    17/07/2013 - 17:57
    pressioni ac punto classic 2002

    la pressione di bassa deve essere a 2 bar e l alta intorno hai 15 bar. sembra che non scambia le pressioni

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    golf42003  0
    17/07/2013 - 23:14
    pressioni ac punto classic 2002

    Dal problema sembra ci sia aria nel circuito. Prima di fare qualsiasi prova o cambiare pezzi fai un bel ciclo completo di ricarica. Recupera tutto e poi fai 30 min. di vuoto (non staccare prima come fanno in molti), subito dopo metti l olio che hai recuperato e la giusta quantità di refrigerante. Prima di fare qualsiasi diagnosi devi essere sicuro che nel circuito ci sia la giusta quantità di refrigerante, dopo puoi fare tutte le prove che vuoi, naturalmente con le dovute precauzioni del caso.

  • autoriparatore
    capalbiocross  0
    19/07/2013 - 00:48
    pressioni ac punto classic 2002

    Secondo me c è da..... accattars nu compressore.

  • autoriparatore
    golf2000  0
    19/07/2013 - 17:47
    pressioni ac punto classic 2002

    secondo me non è il compressore,se fosse lui non avresti l alta pressione a 12-13 ma più bassa,come ti han detto metterei la giusta qualtità di gas e poi andrei a vedere la valvola

  • autoriparatore
    filiauto  0
    19/07/2013 - 18:10
    citazione: pressioni ac punto classic 2002

    [quote="golf42003"]Dal problema sembra ci sia aria nel circuito.
    Prima di fare qualsiasi prova o cambiare pezzi fai un bel ciclo completo di ricarica. Recupera tutto e poi fai 30 min. di vuoto (non staccare prima come fanno in molti), subito dopo metti l olio che hai recuperato e la giusta quantità di refrigerante.
    Prima di fare qualsiasi diagnosi devi essere sicuro che nel circuito ci sia la giusta quantità di refrigerante, dopo puoi fare tutte le prove che vuoi, naturalmente con le dovute precauzioni del caso. [/quote]aveva ragione golf42003 fatto la ricarica tutto a posto grazie

  • autoriparatore
    golf42003  0
    19/07/2013 - 22:47
    citazione: pressioni ac punto classic 2002

    Bene, mi fa piacere che hai risolto col mio consiglio. Ricordati sulle prox auto, almeno 30 min di vuoto. Su quelle con doppio evaporatore 45 min.



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