Ciao a tutti mi ha chiamato un cliente con una g.punto 13 mjet con clima automatico ..la car fa il seguente difetto quando si preme il pulsante per lo sbrimamento parte la ventola alla max velocita poi inizia ad andare e fermarsi come un interruttore gira e non gira ...se invece la usi con le velocita il funzionamento e regolare.....vi e capitato un difetto del genere?
Probabile eccessivo consumo elettrico da parte della ventola con conseguente intervento protezione del regolatore elettronico: la cosa più facile e' lo stacco del ventilatore con pulizia soprattutto del collettore spazzole (con leggera smicatura) e lieve lubrificazione delle boccole. La stessa operazione ha sempre risolto il problema del fusibile bruciato su punto 188 e derivati.
ctrl contatti su resistore ventola, probabilmente qualcuno labile dato l' effetto proporzionale al carico