Salve, ragazzi ho un piccolo problema con la marea della mia ragazza, l'auto non faceva caldo, ho sostituito il radiatore del riscaldamento ma niente da fare aria calda non ne fà e in piu se poteste dirmi dov'è la valvolina per sfiatare il liquido di raffreddamento? Adesso l'ho messo dentro con l'auto accesa ma starei piu tranquillo dopo averlo sfiatato, anche perch è calato un po vuol dire che magari qualche bolla d'aria c'era.... Vi ringrazio anticipatamente
A veicolo fermo e motore caldo, verifica se i tubi collegati al radiatore riscaldamento sono caldi, potrebbe essere un problema di termostato che rimane aperto, oppure la valvola che regola il flusso di liquido verso il radiatore del riscaldamento. Per quanto riguarda la posizione dello spurgo, se non ricordo male dovrebbe essercene uno nella parte superiore del radiatore, comunque seguendo le tubazioni non dovrebbe essere difficile individuarli.
Il radiatore del riscaldamento l'ho cambiato perchè pensavo dipendesse da quello avendo avuto lo stesso problema con un altra macchina e risolto cambiando il radiatorino, cmq i tubi in zona radiatore li avevo toccati e scaldano. se fosse la valvola che regola il flusso come dovrei procedere? se fossa la pompa dell'acqua non girerebbe nemmeno l'acqua per raffreddare il motore quindi avrebbe già fuso a sta ora o sbaglio?
Prova a seguire il cavo dietro la manopola di miscelazione ti dovrebbe portare alla valvola, guarda se c'è qualcosa di rotto che non la fa muovere in caso puoi farla muovere manualmente agendo direttamente su di essa, oppure potrebbe essere bloccata internamente e non fa passare la giusta quantità di liquido.
Marea non ha rubinetto riscaldamento, ma portella miscelazione tra aria calda e fredda. Prima di prendere in mano i bisturi bisogna avere in mano i risultati della tac, se no sai quanta gente monca ci sarebbe in giro perché curata come un altro caso successo ad un altro paziente. Ma questo Benedetto impianto e' manuale o semiautomatico? Se manuale, la manopola caldo freddo muove qualcosa o gira libera?
la climatizazzione è manuale, le prove potrò farle domani sera.... se i tubi zona radiatoree scaldano il problema si riduce a manopola aria fredda/calda o termostato giusto? p.s. la lancietta interna fà quello che vuole quindi poco affidabile grazie per la disponibilità
Non e' la poca affidabilità della lancetta, ma forse indice che da qualche parte esiste un guasto, che può essere al sensore che informa la lancetta o guarda caso anche al termostato, se quando sei fermo la lancetta sale e quando viaggi scende. In ogni modo se l'acqua e' calda e i tubi pure, anche l'aria lo deve essere se viene fatta passare dallo scambiatore.
Quindi una volta che i tubi scaldano il problema si limita allo scambiatore, il quale dovrei trovatlo smontando la manopola di scambio e seguendo il filo filo giusto? una curiosita, ' per togliere la manopola basta tirarla? Grazie a tutti per la disponibilita' e l'aiuto che mi date
Lo scambiatore e' quello che hai cambiato tu: scambia il calore accumulato con l'aria che passa. Il probabile incriminato e' il mancato movimento della portella di miscelazione (mischia in varie proporzioni l'aria fredda con quella calda, dallo 0% al 100% dell'una o dell'altra).