Ho la ventola del riscaldamento dell'abitacolo di un Fiat ducato del 1995 (2.5 aspirato) che non funziona in nessuna posizione.Il motorino alimentato separatamente funziona.Controllando l'alimentazione del motorino noto che c'è tensione.Ma il motorino non gira.In quarta posizione il reostato viene bypassato quindi non credo possa essere il reostato:in quarta dovrebbe funzionare.Corretto? Quindi mi immagino sia un relais che lascia passare poca corrente.Potrebbe essere ? Non ho trovato nessuno schema dell'impianto elettrico: se ci fosse il relais, come lo individuo? Grazie a tutti per le informazioni.
Grazie Michele ma la ventola, se alimentata separatamente, funziona, quindi escludo la ventola e sono "sicuro" che il problema sia a monte. Ho trovato il relais e ho visto che ha avuto una fuoriuscita di "materiale", domani provo a sostituire il relais.Non mi fido a provare con un altro relais qualsiasi perche'vedo che ? diverso da tutti gli altri montati.
quella ventola funziona con una tensione 12v costante e un negativo comandato in primis dall'interuttore o commutatore chiamiamolo come vogliamo e il variare della velocit? viane dato dalla resistenza . se hai il positivo controlla il negativo . se il negativo non c'? controlla il commutatore di velocita se gli arriva il negativo e se esce dai vari livelli di velocit? . non mi ricordo che ci sia un relais per la ventola . metti a massa il pin della ventola , quello che non ha i 12 volt e senti se la ventola gira al massimo , in questo modo ti assicuri se funziona correttamente il motorino della ventola . mi raccomando le prove di tensione vanno fatte con una lampadina 12v in modo da dare un carico al contatto e vedi se realmente arriva la tensione .se lo provi solo con multimetro potresti solo vedere dei ritorni di tensione non la tensione effettiva